AVERTISSEMENT
• Les premiers 36 po (915 mm) du plénum et des conduits d'air d'alimentation doivent être
construits en tôle, conformément à la norme NFPA 90B. Le plénum ou le conduit d'air
d'alimentation doit présenter un fond en tôle solide directement sous l'unité sans ouver-
tures, registres ou conduits d'air fl exibles situés à l'intérieur. Si des conduits d'air d'alimen-
tation fl exibles sont utilisés, ils ne peuvent être situés que dans les parois verticales d'un
plénum rectangulaire, à au moins 6 po (152 mm) du fond plein. Le plénum ou le conduit
en métal peut être connecté à la base du plancher combustible, dans le cas contraire, il
doit être connecté aux brides du conduit d'alimentation de l'unité de sorte que le plancher
combustible ou tout autre matériau combustible ne soit pas exposé à l'orifi ce d'alimen-
tation en air de l'unité à fl ux descendant. L'exposition de matériaux combustibles (non
métalliques) à l'ouverture d'alimentation d'une unité à fl ux descendant peut provoquer un
incendie entraînant des dommages matériels, des blessures corporelles ou la mort.
Exceptions aux avertissements de fl ux descendant :
• Installations sur dalle de plancher en béton avec plénum et conduit d'alimentation en air
complètement encaissés dans au moins 2 po (51 mm) de béton (voir NFPA 90B).
• L'unité doit être reconfi gurée pour les applications d'évacuation d'air vertical vers le bas
ou horizontal vers la droite. La bobine doit être repositionnée de sorte que le bac de récu-
pération vertical se trouve en bas pour les applications d'évacuation verticale vers le bas
ou que le bac d'égouttement horizontal se trouve sous la bobine pour les applications de
décharge horizontale vers la droite. Ne pas reconfi gurer l'unité pour ces applications peut
provoquer des dommages matériels et de mauvaises performances du système.
• Conformément aux codes reconnus, un bac de vidange auxiliaire doit être installé sous
tout équipement contenant des bobines d'évaporateur situés dans n'importe quelle zone
d'une structure où des dommages au bâtiment ou au contenu du bâtiment peuvent se
produire à la suite d'un débordement du bac de vidange de la bobine ou d'un arrêt dans la
tuyauterie de vidange des condensats primaire.
REMARQUE :
Lors d'une utilisation dans des applications de refroidissement, une condensation excessive
peut se produire lorsque l'unité est installée dans un espace non conditionné. Cela peut
provoquer des dommages matériels.
REMARQUE :
Une installation incorrecte ou une installation non eff ectuée conformément à la certifi cation
UL (Underwriters Laboratory) ou à ces instructions peut entraîner un fonctionnement
insatisfaisant et/ou des conditions dangereuses et n'est pas couverte par la garantie de
l'unité.
REMARQUE :
L'utilisation de cet appareil de traitement de l'air pendant la construction n'est pas recommandée.
Si l'utilisation est absolument nécessaire pendant la construction, les exigences d'installation
temporaire suivantes doivent être respectées : L'installation doit respecter toutes les instruc-
tions d'installation de ce manuel, y compris les éléments suivants :
• Alimentation et coupe-circuit/fusible de taille appropriée
• Appareil de traitement de l'air fonctionnant sous contrôle thermostatique ;
• Conduit de retour d'air scellé au système de traitement d'air ;
• Les fi ltres à air doivent être en place ;
• Réglage correct du débit d'air pour l'application
• Il est fortement recommandé de retirer la bobine et de la stocker dans un endroit sûr et propre
jusqu'à ce que la construction soit terminée et que l'unité extérieure soit installée.
• Nettoyez le système de traitement de l'air, les conduits et les composants, y compris la bobine,
à la fi n du processus de construction et vérifi ez que les conditions de fonctionnement de
l'appareil de traitement de l'air sont correctes, comme indiqué dans ce manuel d'instructions.
• Les éléments chauff ants à bande électrique ont tendance à émettre une odeur de brûlé
pendant quelques jours si de la poussière s'est accumulée pendant la construction. Les
éléments chauff ants sont facilement endommagés. Faites très attention lorsque vous les
nettoyez. L'air comprimé à basse pression est recommandé pour le nettoyage des éléments.
AVERTISSEMENT
• L'empoisonnement au monoxyde de carbone (CO) peut provoquer des blessures graves,
voire mortelles.
• Le monoxyde de carbone des gaz d'échappement des véhicules à moteur et autres
appareils à combustible peut être aspiré dans l'espace de vie par le fonctionnement du
système de chauff age central et le système de climatisation.
• Les gaz d'échappement des véhicules à moteur, des générateurs, des tracteurs de jar-
din, des tondeuses, des radiateurs portatifs, des barbecues au charbon de bois et à gaz,
des outils à essence et du matériel de camping en plein air contiennent du monoxyde de
carbone, un gaz toxique qui peut vous tuer. Vous ne pouvez pas le voir, le sentir ni le le
reconnaître au goût.
• Ne faites PAS fonctionner une automobile ou un moteur dans un garage plus longtemps
que les quelques secondes nécessaires pour entrer ou sortir du garage.
• N'utilisez PAS d'appareil à combustible dans un espace fermé ou partiellement clos, ou
près des fenêtres, des portes ou des prises d'air du bâtiment.
• La Commission américaine pour la sécurité des produits de consommation (CPSC) des
États-Unis et Santé Canada recommandent l'installation de détecteurs de monoxyde de
carbone certifi és UL ou CSA dans chaque maison.
9384203007-04.indb 3
9384203007-04.indb 3
ATTENTION
ATTENTION
2. CARACTÉRISTIQUES DE L'APPAREIL
2. 1. Précautions pour l'utilisation du réfrigérant R410A
• Les procédures des travaux d'installation de base sont identiques aux modèles à réfrigé-
rant conventionnel (R22).
Toutefois, portez une attention particulière aux points suivants :
• La pression de fonctionnement étant 1,6 fois supérieure à celle des modèles à réfrigé-
rant (R22), certaines des tuyauteries et certains outils d'installation et d'entretien sont
spécifi ques. (Consultez le tableau suivant.)
Plus particulièrement, si vous remplacez un modèle qui utilise un réfrigérant conventionnel
(R22) par un nouveau modèle qui utilise du R410A, remplacez toujours la tuyauterie conven-
tionnelle et les écrous évasés par la tuyauterie et les écrous évasés adaptés au R410A.
• Le diamètre des fi lets du port de chargement des modèles utilisant du réfrigérant R410A
est diff érent afi n d'empêcher le chargement erroné de réfrigérant conventionnel (R22) et
pour assurer la sécurité. En conséquence, vérifi er préalablement. [Le diamètre des fi lets
du port de chargement pour le R410A est de 1/2 -20 UNF]
• Veillez attentivement à ce qu'aucune matière étrangère (huile, eau, etc.) ne puisse péné-
trer dans la tuyauterie des modèles utilisant le réfrigérant (R22). Lorsque vous entrepo-
sez la tuyauterie, scellez-en soigneusement l'ouverture en les pinçant, en les fermant à
l'aide de ruban adhésif, etc.
• Quand vous chargez le réfrigérant, tenez compte du léger changement de composition
des phases gazeuse et liquide. Et chargez toujours à partir du côté de la phase liquide
dont la composition du réfrigérant est stable.
2. 2. Outils pour l'installation
Nom de l'outil
La pression est élevée et il est impossible de la mesurer à
l'aide d'un manomètre conventionnel (R22). Pour empêcher le
mélange accidentel d'autres réfrigérants, le diamètre de chaque
Manomètre
orifi ce a été modifi é.
Il est recommandé d'utiliser le manomètre doté de joints de -30
inHg à 768 psi (-0,1 à 5,3 MPa) pour haute pression.
-30 inHg à 551 psi (-0,1 à 3,8 MPa) pour basse pression.
Pour augmenter la résistance à la pression, le matériau du
Flexible de charge
tuyau et la taille de la base ont été modifi és.
Il est possible d'utiliser une pompe à vide conventionnelle
Pompe à vide
moyennant l'installation d'un adaptateur.
Détecteur de fuite de gaz Détecteur de fuite de gaz spécial pour réfrigérant HFC R410A.
■ Tuyaux en cuivre
Il est nécessaire d'utiliser des tuyaux en cuivre sans raccord et il est souhaitable que la
quantité d'huile résiduelle soit inférieure à 0,004 oz/100 pi (40 mg/10 m). N'utilisez pas de
tuyaux de cuivre dont une portion est écrasée, déformée ou décolorée (en particulier sur
la face interne). Cela pourrait provoquer l'obstruction de la valve de détente ou du tube
capillaire par des substances contaminantes.
Étant donné qu'un climatiseur utilisant du réfrigérant R410A subit une pression plus élevée
qu'un climatiseur utilisant du réfrigérant R22, il est nécessaire de choisir des matériaux
adéquats.
AVERTISSEMENT
• Ne pas utiliser la tuyauterie et les écrous évasés existants (pour R22).
Si les matériels existants sont utilisés, la pression à l'intérieur du cycle réfrigérant augmente-
ra et causera une panne, des blessures, etc. (Utilisez les matériels spéciaux pour R410A.)
• Utilisez (faites l'appoint ou remplacez) du réfrigérant (R410A) spécifi é uniquement.
L'utilisation de réfrigérant non spécifi é peut entraîner un fonctionnement défectueux du
produit, un éclatement ou une blessure.
• Ne mélangez aucun gaz ou aucune impureté sauf du réfrigérant (R410A) spécifi é. Le
fl ux d'air entrant ou l'application de matériau non spécifi é rend la pression interne du
cycle de réfrigérant trop élevée et peut provoquer un fonctionnement défectueux du
produit, un éclatement de la tuyauterie ou une blessure.
2. 3. Accessoires
AVERTISSEMENT
Pour l'installation, veillez à utiliser les pièces fournies par le fabricant ou autres pièces
recommandées.
L'utilisation de pièces non recommandées peut être la cause d'accidents graves, tels que
chute de l'appareil, fuites d'eau, choc électrique ou incendie.
• Les pièces d'installation suivantes sont fournies. Utilisez-les en respectant les indications.
• Conservez le Manuel d'installation dans un endroit sûr et ne jetez aucun autre accessoire,
jusqu'à ce que l'installation soit terminée.
Nom et forme
Manuel d'utilisation
Manuel d'installation
(unité intérieure)
Manchon d'isolation thermique (grand)
Manchon d'isolation thermique
(petit)
Modifi cations
Qté
Description
1
1
(Le présent document)
Pour tuyau d'assemblage côté
1
intérieur (tuyau à gaz)
Pour tuyau d'assemblage côté
1
intérieur (tuyau de liquide)
Fr-3
2020/12/04 12:44:51
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