Glosario
GLOSARIO DE TÉRMINOS Y ABREVIATURAS
HIC – Compensador de marcha lenta en caliente.
H.O – Alto rendimiento.
HSC – Cámara de combustión de alto remolino.
IAC – Control de aire de marcha lenta.
IAS – Válvula solenoide del aire de admisión o su circuito.
IAT – Sensor de temperatura del aire de admisión. Ejecuta la
misma función que el sensor MAT.
ICM – Módulo integrado de control.
IDM – Monitor de diagnósticos de encendido. Vigila
constantemente la entrada de encendido al procesador EEC-IV
que se usa para detectar fallas intermitentes del encendido.
IGN – Encendido.
INTERRUPTOR DE PUERTOS DE VACÍO – Un
interruptor actuado por temperatura que cambia las
conexiones de vacío cuando cambia la temperatura del
refrigerante del motor.
INTERRUPTOR INDICADOR DE MARCHA LENTA – Un
dispositivo de entrada que envía señal a la computadora para
indicar que la mariposa de admisión está cerrada.
INTERRUPTORES DE VACIO EN ZONAS – Una banda de
tres interruptores utilizada en el sistema MCU de Ford que
suministra entradas al MCU relacionadas con la carga del
motor.
INYECCIÓN DE COMBUSTIBLE CENTRAL – Inyección
de combustible controlada por computadora en el cuerpo de
inyección, utilizado en vehículos Ford. Lo mismo que inyección
en cuerpo central (Throttle body injection).
INYECCIÓN DE COMBUSTIBLE DE PUERTOS
MÚLTIPLES – Inyectores individuales para cada cilindro,
instalados en el múltiple de admisión. Los inyectores se
accionan en grupo, no individualmente.
IRCM – Módulo de relevador de control integrado, utilizado en
algunos sistemas Ford.
ISA – Actuador de velocidad de marcha lenta. Se extiende o
retrae para controlar dicha velocidad y para fijar el ángulo de
tope del la mariposa de admisión durante la desaceleración.
ISC – Control de velocidad de marcha lenta. Puede ser un
motor controlado por la computadora, una válvula de desvío de
aire o algún otro dispositivo para controlar dicha velocidad.
ITS – Interruptor detector de marcha lenta.
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Capítulo 6