Recuperación de códigos
AUTO DIAGNÓSTICO KOER EN SISTEMAS EEC-IV
Presione y suelte el botón TEST/HOLD para poner el
6.
Lector de Códigos en el Modo de Prueba.
Un icono cuadrado (en la
parte derecha de la pantalla)
aparece y destella cada vez
que el Lector de Códigos
recibe un código. A con-
tinuación el código aparece
en la pantalla del Lector de Códigos.
Una "R" pequeña aparece en la esquina superior
derecha de la pantalla para indicar que el código que
se está recibiendo es un código de falla de Auto
Diagnóstico KOER.
7.
El primer código que aparece en
la pantalla del Lector de Códigos
es el código de Identificación de
Cilindros (ID).
El código de Identificación
de Cilindros (ID) indica el
número de cilindros que tiene el motor bajo prueba.
NOTA: Si aparece el código 98 ó
998 en lugar del código de
cilindros ID, el vehículo está
operando en "Modo de Falla".
La computadora entra al modo
de falla cuando detecta una señal
de un sensor que indica que el
sensor ha fallado o está comple-
tamente fuera de especificaciones.
La computadora sustituye un
valor de señal prefijado en lugar
del sensor fallado para mantener el vehículo operando. Los
códigos del modo de falla (98 ó 998) generalmente están
acompañados por otros Códigos de Diagnóstico de
Problemas que indican cuál es el sensor fallado. El vehículo
que opera en el modo de falla está produciendo el mínimo
de desempeño y las fallas que han ocasionado esos Códigos
de Diagnóstico de Problemas deben repararse lo más
pronto posible.
8.
Consulte el manual de servicio del vehículo para confirmar
si el vehículo está equipado con un interruptor de presión
de la dirección hidráulica (PSPS), interruptor
encendido/apagado de frenos (BOO) y/o interruptor de
cancelación de sobremarcha (OCS). SI el vehículo tiene
37
4
R
CYL
R
R
R
Capítulo 4