Innova FORD CODE READER Mode D'emploi page 163

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DÉFINITION DES CODES D'ANOMALIES SUR SYSTÈMES EEC-IV (CODES 186-217)
TYPE DE
CODE CONTRÔLE
186 C
187 C
188 C
188 C
189 C
189 C
190 *
191 C
192 C
193 O
211 C
212 C
213 R
214 C
215 C
216 C
217 C
Chapitre 4
Extraction des codes
DÉFINITION DU CODE
DE DÉFAILLANCE
Anomalie dans circuit de durée d'impulsion
injecteur / élevé
Anomalie dans circuit de durée d'impulsion
injecteur / bas
(Voitures UNIQUEMENT) Circuit de carbu-
rant à la limite adaptative pauvre avec papil-
lon partiellement ouvert / système riche
(Utilitaires UNIQUEMENT) Défaillance cap-
teur HEGO (HO2S), ne commute pas / mél.
riche avec papillon partiellement ouvert
(Voitures UNIQUEMENT) Circuit de carbu-
rant à la limite adaptative riche avec papil-
lon partiellement ouvert / système pauvre
(Utilitaires UNIQUEMENT) Défaillance cap-
teur HEGO (HO2S), ne commute pas / mél.
pauvre avec papillon partiellement ouvert
Limite adaptative de mélange pauvre
atteinte à « ralenti, mélange système riche »
(Voitures UNIQUEMENT) Circuit de carbu-
rant à la limite adaptative pauvre au
ralenti / système riche
(Voitures UNIQUEMENT) Circuit de carbu-
rant à la limite adaptative riche au ralenti /
système pauvre
(Voitures UNIQUEMENT) Défaillance cir-
cuit du capteur poly-carburant
Défaillance circuit récepteur de profil
d'allumage (PIP)
Perte de signal de contrôle diagnostique
d'allumage / circuit SPOUT relié à la terre
Circuit SPOUT ouvert
Défaillance circuit d'identification de cylindre
Défaillance système d'allumage DIS -
bobine n°1
Défaillance système d'allumage DIS -
bobine n°2
Défaillance système d'allumage DIS -
bobine n°3
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