Risoluzione Di Problemi - GYS CA 150 Mode D'emploi

Traduzione delle istruzioni originali

RISOLUZIONE DI PROBLEMI

Anomalie
Il tasto ON/OFF non si
accende quanto posizionato
sulla posizione ON.
L'amperometro del dispositivo
non si muove.
Il caricabatterie è
correttamente collegato ma
non carica la batteria
L'ago dell'amperometro sale
oltre la gradazione massima
anche se la regolazione del
commutatore è al minimo.
Il fusibile brucia ogni volta
che viene sostituito
Dopo una giornata di carica,
la spia di fine carica non si
accende.
CA 150, 360
Cause
Assenza di corrente elettrica.
Problema di alimentazione sulla
presa
Morsetti in corto-circuito o
inversione di polarità
La batteria che si vuole caricare è
difettosa.
Errore di tensione (12 -24 V)
In seguito all'uso intensivo, il
dispositivo si è messo in protezione
termica
Fusibile bruciato
Scarso contatto morsetti
Posizione di carica sbagliata
In seguito all'uso intensivo, il
dispositivo si è messo in protezione
termica
La batteria è profondamente
scarica
Errore di tensione (12 - 24 V)
La batteria ha degli elementi in
corto-circuito
Inversione di polarità
Avviamento del veicolo
Posizione di carica sbagliata
Consumo eccessivo di corrente
sulla batteria
Il dispositivo carica una batteria
12V sulla posizione 24V
Il caricabatterie è rimasto in modo
manuale
La batteria è danneggiata
Il dispositivo carica una batteria da
24V in posizione 12V.
Rimedi
Verificare che il cavo di alimentaazione sia
correttamente collegato ad una presa 230V
50/60Hz. Verificare la rete elettrica.
Verificare la presa
Verificare che i fusibili non siano fusi e che il
disgiuntore sia messo correttamente.
Controllare la tensione sui terminali servendosi
da un voltmetro. Se questa tensione sale
istantaneamente a più di 2,5V per elemento la
batteria potrebbe essere solfatata o deteriorata
Verificare che il commutatore sia sulla
posizione corretta (12 o 24V)
Aspettare 15 minuti per che il dispositivo si
raffreddi
Sostituire il fusibile
Pulire i terminali della batteria e dei morsetti.
Verificare lo stato dei cavi e dei morsetti.
Verificare la coerenza fra la posizione di carica
e la tensione della batteria
Aspettare 15 minuti per che il dispositivo si
raffreddi
Mantenere la carica conservando la
regolazione al minimo.
Verificare che il commutatore sia sulla
posizione corretta (12 o 24V)
Batteria danneggiata. Cambiare la batteria.
Collegare il morsetto al terminale + della
batteria e il morsetto – al terminale - della
batteria
Non effettuare l'avviamento con il
caricabatterie collegato.
Verificare la coerenza fra la posizione di carica
e la tensione della batteria
Non togliere la corrente dalla batteria durante
la carica
Posizionare il commutatore nella posizione 12V.
Passare in modo automatico
Sostituire la batteria.
Posizionare il commutatore sulla posizione 24V.
IT
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