GYS CA 150 Mode D'emploi page 36

Traduzione delle istruzioni originali
Carica standard
Boost
Il CA 150 ha due modalità di ricarica : carica standard e boost.
Il CA 360 ha tre modalità di ricarica : ricarica standard, boost lento e boost veloce.
II - CHARGE : MODE D'EMPLOI
1. Vegliare a scollegare il caricabatterie e la batteria; tasto on/off del caricabatterie in posizione «off».
2. Collegare il morsetto rosso del caricabatterie al terminale positivo della batteria
3. Collegare il morsetto nero del caricabatterie al terminale negativo della batteria
4. Scegliere la tensione d'uscita (solo CA360) e la velocità di carica (CA150 e CA360) sul caricabatterie
5. Collegare il caricabatterie
6. Mettere il tasto on/off del caricabatterie in posizione «on»
III - CONSIGLI
◊ Caricare la batteria
Durante la ricarica disconnettere dalla batteria tutti i sistemi elettronici (non ricaricare la batteria quando questa è
connessa alla macchina).
◊ Accensione
Non accendere il veicolo con il caricabatterie connesso alla batteria. Questo danneggierà il fusibile.
◊ Problemi
Una ricarica veloce può causare problemi:
- Il fusibile stoppa la carica.
- L'indicatore luminoso OK è acceso ma senza che la batteria sia carica, si accende e si spegne regolarmente.
In questo caso riaccendere il caricabatteria dopo aver selezionato la più lenta modalità di ricarica disponibile
◊ Protezione termica
Il caricabatterie è munito di termostato. Se diventa troppo caldo, il caricabatteria smetterà di funzionare. Posizionare
l'unità in una stanza ventilatà, aspettare che si raffreddi prima di riaccendere il caricabatteria (aspettare 10-20 minuti)
◊ Fusibile
Il fusibile proteggerà l'unità nei seguenti casi:
Inversione di polarità o morsetti in corto circuito.
- Accensione del veicolo mentre la batteria è connessa al caricatore.
- Corrente di carica in modalità boost troppo lunga o troppo alta e sopra il valore nominale della modalità di carica
standard.
Nel caso di rottura del fusibile, disconnettere i morsetti dalla batteria, spegnere l'unità, cambiare il fusibile, impostare il
caricatore al minimo di potenza di carica possibile e riconnettere tutto come indicato in precedenza.
Primary fuse
Secondary fuse
◊ Batteria solfatata
Le batterie senza un regolare mantenimento possono solfatare ma in molti casi possono essere recuperate. Se una
batteria è solfatata l'ago dell'amperometro rimane a 0. In questo caso impostare il caricatore su alta tensione e moni-
torare la carica ogni ora. Se dopo 5 ore l'ago non si è mosso la batteria non può essere recuperata.
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CA 150, 360
CA 150
12 V 24 V
8 A 7 A Carica standard
10 A 9 A Boost 1
- - Boost 2
CA 150
(No Gys reference for sells)
Cylindrical 5×20mm - T3.15A
Littelfuse reference : 02153.15MXP
Gys reference : 054516
Type : ATOF blade - 25A
Littelfuse reference : 287025.PXPV
CA 360
12 V
8 A
17 A
25 A
CA 360
(No Gys reference for sells)
Cylindrical 5× 20mm - T5A
Littelfuse reference : 0215005.MXP
Gys reference : 054622
Type: BF1 – M5 - 32V 50A
Littelfuse reference : 153.5631.5502
IT
24 V
7 A
14 A
22 A