GYS CA 150 Mode D'emploi page 17

Übersetzung der Originalbetriebsanleitung
BETRIEBSSTÖRUNG, URSACHEN, ABHILFEN
Fehler
Die ON/OFF Anzeige leuchtet nicht,
wenn der Schalter auf ON steht.
Das Amperemeter schlägt nicht aus.
Das Ladegerät ist korrekt angeschlossen,
trotzdem wird die Batterie nicht aufgelad-
en.
Bei Minimum-Stellung des Drehknopfes
steigt die Stromanzeige über das Maxi-
mum.
Die Gerätesicherung brennt immer wieder
durch.
Sie haben das Gerät einen Tag lang
aufgeladen und die Anzeige zum Ende
des Ladevorgangs leuchtet nicht.
HERSTELLERGARANTIE
Die Garantieleistung des Herstellers erfolgt ausschließlich bei Fabrikations- oder Materialfehlern, die binnen 12 Monate
nach Kauf angezeigt werden (Nachweis Kaufbeleg). Nach Anerkenntnis des Garantieanspruchs durch den Hersteller
bzw. seines Beauftragten erfolgen eine für den Käufer kostenlose Reparatur und ein kostenloser Ersatz von Ersatztei-
len. Der Garantiezeitraum bleibt aufgrund erfolgter Garantieleistungen unverändert.
Ausschluss:
Die Garantieleistung erfolgt nicht bei Defekten, die durch unsachgemäßen Gebrauch, Sturz oder harte Stöße sowie
durch nicht autorisierte Reparaturen oder durch Transportschäden, die in Folge des Einsendens zur Reparatur, hervor-
gerufen worden sind. Keine Garantie wird für Verschleißteile (z.B. Kabel, Klemmen, Vorsatzscheiben etc.) sowie bei
Gebrauchsspuren übernommen.
Das betreffende Gerät bitte immer mit Kaufbeleg und kurzer Fehlerbeschreibung ausschließlich über den Fachhandel
einschicken. Die Reparatur erfolgt erst nach Erhalt einer schriftlichen Akzeptanz (Unterschrift) des zuvor vorgelegten
Kostenvoranschlags durch den Besteller. Im Fall einer Garantieleistung trägt GYS ausschließlich die Kosten für den
Rückversand an den Fachhändler.
CA 150, 360
Ursache
Keine Netzspannung
Kein oder schlechter Netzkontakt.
Kurzschluss oder Verpolung der Klem-
men.
Die zu ladende Batterie ist stark bes-
chädigt.
Spannungsfehler (12V oder 24V)
Intensiver Gebrauch des Gerätes führt zu
thermischer Überlastung.
Schutzsicherung geschmolzen
Schlechter Kontakt an den Klemmen
Falsche Ladestufe
Intensiver Gebrauch des Gerätes führt zu
thermischer Überlastung.
Die Batterie ist tiefentladen.
Sapnnungsfehler (12V oder 24V)
Kurschluss durch Batterie
Verpolung der Polklemmen.
Anlassen des Fahrzeugs
Falsche Ladestufe
Die Batterie verbraucht zu viel Strom
Das Ladegerät lädt eine 12V-Batterie im
24V-Modus.
Der manuelle Lademodus ist eingestellt.
Die Batterie ist beschädigt.
Aufladen einer 12V Batterie mit 24V
Spannung.
Lösung
Überprüfen Sie, ob der Gerätestecker
korrekt in der 230V 50/60Hz Steckdose
sitzt. Prüfen Sie Ihr Stromnetz.
Überprüfen Sie den Netzanschluss.
Überprüfen Sie die Sicherung und
überprüfen Sie die Netzabsicherung.
Überprüfen Sie mit einem Voltmeter die
Batteriespannung. Ist die Spannung höher
als 2,5V pro Zelle, ist die Batterie sulfatiert
oder beschädigt.
Achten Sie auf die richtige Spannung-
swahl (12 oder 24V).
Warten Sie ca. 1/4 Std. bis sich das Gerät
abgekühlt hat.
Ersetzen Sie die Schutzsicherung.
Reinigen Sie die Hülsen der Batterie und
der Klemmen. Prüfen Sie den Zustan der
Kabel und der Klemmen.
Prüfen Sie, ob die Ladestufe mit der
Batteriespannung übereinstimmt.
Warten Sie ca. 1/4 Std. bis sich das Gerät
abgekühlt hat.
Ladung mit Minimaleinstellung weiterführen.
Achten Sie auf die richtige Spannung-
swahl (12 oder 24V).
Batterie beschädigt. Tauschen Sie die
Batterie aus.
Schließen Sie die + Klemme am + Pol der
Batterie und die - Klemme am - Pol der
Batterie an.
Fahrzeug nicht mit angeschlossenem
Ladegerät starten.
Prüfen Sie, ob die Ladestufe mit der
Batteriespannung übereinstimmt.
Laden Sie die Batterie nicht auf, wenn sie
noch im Fahrzeug angeschlossen ist.
Die Ladespannung auf 12V einstellen
Schalten Sie den automatischen Lademodus ein.
Die Batterie ersetzen
Die Ladespannung auf 24V einstellen
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