Jeep Renegade Notice D'entretien page 129

ATTENTION Pendant la phase de
recherche, la vitesse de la voiture doit
être inférieure à 30 km/h environ : si elle
atteint 25 km/h environ, le système
indiquera au conducteur de diminuer sa
vitesse, tandis que si elle dépasse 30
km/h environ, le système sera
désactivé (dans ce cas, pour le
réactiver, appuyer sur le bouton fig.
105).
Manœuvre
Pendant la manœuvre, il est possible
de contrôler les mouvements de la
voiture en intervenant sur les pédales
d'accélérateur, de frein et d'embrayage
(versions avec boîte de vitesses
manuelle) ou sur les pédales
d'accélérateur et de frein (versions avec
boîte de vitesses automatique). Dès
qu'une place de parking est trouvée, le
système demande d'engager la marche
arrière, de lâcher le volant et d'intervenir
sur les pédales : le système gérera
automatiquement la direction pour
effectuer le créneau dans la place de
parking repérée.
Pendant la manœuvre, il sera possible
de se servir des informations
transmises par les capteurs de
stationnement (pendant la phase de
marche arrière, il est conseillé de
reculer jusqu'à ce que le son
des capteurs arrière soit continu), mais
il est toujours recommandé de
conserver un contrôle visuel de la zone.
Pendant la manœuvre, il sera possible
d'arrêter la voiture, puis tout en restant
à l'arrêt, de désactiver temporairement
la marche arrière (par ex. pour
permettre à un piéton de traverser la
zone où se déroule la manœuvre).
La manœuvre de stationnement sera
interrompue dans les cas suivants :
❒ si la vitesse de la voiture est
supérieure à 7 km/h ;
❒ si on exécute une action (volontaire
ou involontaire) sur la direction (en
saisissant le volant ou en entravant son
mouvement) ;
❒ aspérités du sol ou obstacles sous
les roues influençant le mouvement de
la voiture et empêchant cette dernière
de poursuivre la trajectoire correcte.
ATTENTION La phase de manœuvre
est désactivée si la voiture n'a pas été
garée dans un délai de 3 minutes
environ.
Conclusion de la manœuvre
La manœuvre semi-automatique prend
fin lorsque le message indiquant la fin
de la manœuvre s'affiche à l'écran. À la
fin de la manœuvre, le système rend
le contrôle de la voiture au conducteur
qui devra terminer de garer
manuellement la voiture si besoin.
DESCRIPTION DE LA
PHASE DE MANŒUVRE
DE SORTIE DE
STATIONNEMENT
Activation
Pour activer cette fonction, appuyer sur
le bouton fig. 105 : une fois sélectionné,
le système s'active et indiquera au
conducteur, par le biais de l'écran du
combiné de bord, les opérations
nécessaires pour exécuter
correctement la manœuvre.
Sélection du côté de
manœuvre
Pour sélectionner le côté où l'on
souhaite effectuer la manœuvre, agir
sur les clignotants : pour effectuer la
manœuvre vers le côté droit ou
effectuer la manœuvre vers le côté
gauche.
pour
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