Systèmes D'aide À La Conduite - Toyota TACOMA 2014 Manuel Du Propriétaire

2-4. Utilisation des autres systèmes de conduite
Systèmes d'aide à la conduite
Afin d'améliorer la sécurité de conduite et les performances, les
systèmes suivants interviennent automatiquement en réaction à
certaines situations. N'oubliez toutefois jamais que ces systèmes
sont des auxiliaires et que, par conséquent, vous ne devez pas leur
accorder une confiance excessive lorsque vous utilisez votre
véhicule.
■
ABS (Système de freinage antiblocage)
Contribue à éviter le blocage des roues lorsque vous freinez
violemment, ou sur chaussée glissante.
■
Aide au freinage d'urgence
Décuple l'effort de freinage après appui sur la pédale de frein, alors
que le système détecte une situation d'arrêt d'urgence.
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VSC (Contrôle de la stabilité du véhicule)
Aide le conducteur à contrôler le dérapage en cas d'embardée ou de
virage sur chaussée glissante.
■
Contrôle antilouvoiement de caravane/remorque (véhicules
équipés d'un attelage et d'un connecteur 7 broches)
Aide le conducteur à contrôler un éventuel louvoiement de la
caravane/remorque,
individuellement le freinage des roues et en réduisant le couple moteur
lorsque le mouvement de louvoiement est détecté.
Le contrôle antilouvoiement de caravane/remorque fait partie
intégrante du système VSC et est inopérant si ce dernier est
désactivé ou connaît un mauvais fonctionnement.
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TRAC (Système antipatinage)
Contribue à préserver la motricité et à empêcher les roues motrices de
patiner au démarrage ou à l'accélération sur chaussée glissante.
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Aide au démarrage en côte (sur modèles équipés)
Contribue à empêcher le véhicule de reculer lorsque vous démarrez en
côte ou sur une pente glissante. Sa durée d'action est limitée au
maximum à 5 secondes environ.
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en mettant en action sélectivement et