Toyota TACOMA 2014 Manuel Du Propriétaire page 214

2-4. Utilisation des autres systèmes de conduite
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Lorsque le différentiel arrière est bloqué (véhicules équipés du
système de blocage de différentiel arrière)
Le système antipatinage actif n'est mis en action que lorsque le véhicule
roule à moins de 3 mph (6 km/h).
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Bruits et vibrations engendrés par le système antipatinage actif
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Il est possible que vous perceviez un bruit caractéristique dans le
compartiment moteur au démarrage du moteur, ou immédiatement après
que le véhicule ait commencé à rouler. Ce bruit n'est pas le signe d'un
mauvais fonctionnement du système.
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Des vibrations peuvent être perceptibles dans la carrosserie du véhicule
et la direction. Le phénomène peut se manifester quand le système est
en action.
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En cas de surchauffe du système de freinage
Le système cesse d'intervenir, un signal de sonore se déclenche et le
témoin indicateur A-TRAC clignote pour alerter le conducteur. Arrêtez le
véhicule en lieu sûr. (Il n'y a aucun problème à continuer de rouler
normalement.)
Le système est automatiquement rétabli après un bref délai.
ATTENTION
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Conditions dans lesquelles le système antipatinage actif peut ne pas
fonctionner efficacement
La route est tellement glissante que même avec le système antipatinage
actif en action, il n'est pas possible de conserver une motricité et un pouvoir
directionnel suffisants.
Ne pas prendre le volant lorsque les conditions risquent de faire perdre toute
motricité et stabilité au véhicule.
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