Toyota TACOMA 2014 Manuel Du Propriétaire page 625

Expression liée aux
pneumatiques
Pneu renforcé
Largeur de section
Flanc
Séparation de flanc
Pneu neige
Jante d'essai
Bande de roulement
Sculpture de bande de
roulement
Séparation de la
bande de roulement
Pneu conçu pour être utilisé à des charges et
pressions de gonflage plus élevées que le
pneu standard correspondant
Cote prise entre les faces extérieures des
flancs d'un pneu gonflé, surépaisseurs dues
aux marquages, aux décors ou aux nervures
de protection exclues
Partie du pneu entre le talon et la bande de
roulement
Décollement du mélange de gomme des toiles
caoutchoutées constitutives du flanc
Pneu obtenant un indice d'adhérence
supérieur ou égal à 110, en comparaison avec
le pneu de référence conforme à la norme
d'essai ASTM E-1136, dans les conditions
d'essai d'adhérence sur neige telles que
décrites par la norme ASTM F-1805-00,
méthode d'essai standard d'adhérence d'une
roue simple en ligne droite et sur revêtement
enneigé et verglacé, et marqué d'un symbole
alpin ( ) sur au moins un de ses flancs
Jante sur laquelle le pneu est monté pour
essai, pouvant être n'importe quelle jante
parmi celles recensées comme utilisables avec
le pneu concerné
Partie du pneu en contact avec la chaussée
Partie saillante de la bande de roulement qui
entoure la circonférence du pneu
Décollement de la bande de roulement de la
carcasse du pneu
6-1. Caractéristiques techniques
Signification
6
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