Manœuvres De La Machine Dételée - horsch LEEB 4 Manuel D'utilisation

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7. Séparer les conduites de frein.
8. Fermer les têtes d'accouplement des
conduites de réserve et de freinage.
9. Dételer le pulvérisateur du tracteur.
10. Purger l'eau du réservoir à air et fermer les
raccords symétriques pour tuyaux flexibles
en cas de longue période d'immobilisation.
11. En cas de freins hydrauliques, desserrer
aussi la tirette du frein de stationnement du
tracteur.
7.2.1 Manœuvres de la machine
dételée
DANGER
Une attention particulière est requise pendant
les manœuvres quand le système de frein de
service est desserré car le pulvérisateur tracté est
uniquement freiné par le véhicule de manœuvre.
La machine doit être reliée avec le véhicule de
manœuvre avant d'actionner la soupape de déclen-
chement de la soupape de freinage de la remorque.
Le véhicule de manœuvre doit être freiné.
REMARQUE
Le système de frein de service ne peut plus
être desserré via la soupape de déclenchement
quand la pression d'air dans le réservoir baisse
au-dessous de 3 bar (par ex. après actionne-
ment à plusieurs reprises de la soupape de
déclenchement ou suite à des fuites dans le
système de freinage).
Pour desserrer le frein de service :
Remplir le réservoir d'air.
¾
Purger intégralement l'eau du système de frei-
¾
nage avec la vanne de purge du réservoir d'air.
1. Relier la machine et le véhicule de manœuvre.
2. Freiner le véhicule de manœuvre.
3. Retirer la cale et desserrer le frein à main à
l'aide de la manivelle.
4. Uniquement avec système de freinage à
air comprimé :
Enfoncer le bouton d'actionnement de la
soupape de déclenchement jusqu'à la butée.
Le système de frein de service s'ouvre et la
¾
machine peut être manœuvrée.
Une fois la manœuvre terminée, ressortir
le bouton d'actionnement de la soupape de
déclenchement jusqu'à la butée.
La pression de réserve du réservoir d'air
¾
freine à nouveau le pulvérisateur tracté.
5. Freiner à nouveau le véhicule de manœuvre
quand la manœuvre est terminée.
6. Resserrer le frein à main au moyen de la ma-
nivelle et caler la machine pour l'immobiliser.
7. Dételer la machine du véhicule de manœuvre.
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