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4.8 Conduite de
pulvérisation
La conduite de pulvérisation est un tube en
acier inoxydable de 25 mm de Ø. Pour tous les
modèles, le contrôle des buses est un contrôle
pneumatique et individuel des buses. La réparti-
tion en tronçons se fait en regroupant le pilotage
de plusieurs corps de buses.
La conduite de pulvérisation peut être d'un porte-
buse unique ou multiple.
DV
Rampe de gauche
RT
Rampe de gauche
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Pulvérisation
DV = alimentation sous pression
DV
DV
Partie centrale
Circulation
DV = alimentation sous pression
DV
RT
Partie centrale
4.8.1 Système de circulation
En raison de la circulation continue de la solu-
tion active à travers l'ensemble de la rampe, du
mélange de bouillie est présent en permanence
à la buse quand le pulvérisateur est arrêté.
Lors de la première mise en service de tronçons
individuels ou de l'ensemble de la conduite de
pulvérisation, la solution active est toujours
disponible, sans délai et mélangée.
La circulation permet d'éviter les dépôts et les
bourrages.
4.8.2 Nettoyage du tube de buses
et des buses
Le système de circulation nettoie la conduite
de pulvérisation. Pour cela, le côté aspiration
du pulvérisateur est commuté sur eau claire. La
conduite de buses est alors rincée à l'eau claire.
Pour nettoyer les buses proprement dites, il suffit
de les activer pendant env. 3 s.
DV
DV
RT = retour cuve
DV
DV
Rampe de droite
Rampe de droite
DV
RT
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