position « O » (Arrêt). Le ventilateur dis-
pose de 7 vitesses.
NOTA :
Pour les véhicules équipés
d'un système de démarrage à distance,
les
commandes
du
chauffage-climatisation ne fonctionneront
pas en cas de démarrage à distance si la
commande du ventilateur est à la posi-
tion « O » (Arrêt). La commande du ven-
tilateur doit être maintenue à la position
« ON » (MARCHE) pour permettre à la
commande de chauffage-climatisation de
réchauffer ou de refroidir l'habitacle.
4. Commande de température arrière –
selon l'équipement
Cette commande permet de régler la tem-
pérature à l'arrière de l'habitacle. Tournez la
commande vers la gauche pour obtenir de
l'air plus froid ou vers la droite pour obtenir
de l'air plus chaud à l'arrière de l'habitacle.
5. Commande de température avant
droite
Cette commande permet à l'occupant du
siège avant droit de régler indépendam-
ment la température. Tournez la com-
système
de
mande vers la gauche pour obtenir de l'air
plus froid ou vers la droite pour obtenir de
l'air plus chaud.
6. Mode mixte
Utilisez ce mode lorsqu'il fait froid ou qu'il
neige et qu'il faut chauffer le pare-brise.
Ce mode assure le confort des occupants
tout en réduisant la buée sur le pare-brise.
L'air est acheminé par les bou-
ches d'air du plancher, les bou-
ches de dégivrage et de désem-
buage
des
glaces
latérales.
INSTRUMENTS DU TABLEAU DE BORD
7. Mode dégivrage avant
L'air est acheminé par les bou-
ches d'air du pare-brise et par les
bouches de désembuage des
glaces latérales. Pour dégivrer
plus rapidement le pare-brise et les
glaces latérales, utilisez ce mode et réglez
le ventilateur et le chauffage à la position
maximale.
NOTA :
Le compresseur de climatisa-
tion peut fonctionner en mode Mixe et
Dégivrage, même si le bouton A/C (CLI-
MATISATION) n'est pas enfoncé. Cela per-
met de déshumidifier l'air et d'assécher le
pare-brise. Pour améliorer l'économie de
carburant, n'utilisez ces modes que si
nécessaire.
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