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9-8
Vérifications des circuits de
rétroaction de tension
1560E-UM051A-FR-P – Septembre 2013
La façon la plus simple de vérifier les circuits de rétroaction est de suivre la
procédure de « vérification du circuit amortisseur et des résistances » à la
page 9-26. Il est aussi possible de mesurer les tensions de rétroaction sur la
carte d'interface (voir figure 3.2). Cette procédure peut uniquement être
effectuée lorsque le circuit est sous tension. Si le moteur ne démarre pas, il
peut être nécessaire de modifier le circuit de commande de manière à
fermer le contacteur de circuit sans devoir transmettre un signal de démarrage
au module SMC-Flex. Dans ce cas, les trois tensions de ligne (A, B et C)
mesurées par rapport à la mise à la terre doivent être effectuées de la
façon suivante (vérifier les trois phases) :
Tableau 9.F – Mesures de la tension de réaction
Tension du
Tension de réaction
système (V
)
LL
1 000
1,9 – 2,1
1 300
2,4 – 2,6
1 500
2,8 – 3,0
2 400
1,8 – 2,0
3 300
1,2 – 1,4
Si l'une des tensions est hors norme, il peut y avoir un problème avec la
tension du système ou la carte de détection de tension. Prendre note que les
tensions du côté de la charge (charge A, charge B, charge C) seront très
basses puisque les thyristors ne sont pas en fonction et que seul un courant
de fuite alimente le moteur.
Si le moteur démarre et fonctionne, les tensions des côtés secteur et charge
doivent être semblables lorsque le contacteur de dérivation est fermé.
Tension du
Tension de réaction
système (V
)
LL
4 160
1,5 – 1,7
4 800
1,0 – 1,2
5 500
1,1 – 1,3
6 600
1,4 – 1,5
6 900
1,5 – 1,6
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