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C
Annexe
Commande à relais – 1560E et 1562E
Description fonctionnelle
Les descriptions fonctionnelles suivantes ainsi que les circuits de
commande qui y sont associés se rapportent aux unités pourvues d'une
commande électromécanique (à relais).
Unité 1562E • Commande de base – Démarrage contrôlé seulement
Lorsqu'il est raccordé comme le montre la figure C.1, le contrôleur
fonctionne comme suit :
L'activation du bouton de démarrage lance la séquence de démarrage. Le
relais « CR » se ferme et alimente la borne 17 du module SMC-Flex. La
borne Aux nº 2 (Normal) se ferme, alimentant ainsi « MC », ce qui
complète le circuit de maintien du bouton de démarrage et ferme le
contacteur principal.
Le module SMC-Flex vérifie la tension de ligne, recherche des états de
défaillance, vérifie la transposition de phase, calcule l'information de
passage à zéro et commande aux thyristors de démarrer le moteur.
Lorsque le moteur approche de sa vitesse nominale, le module SMC-Flex
ferme les contacts auxiliaires « AUX1 » (pleine vitesse), ce qui alimente le
relais « BC » qui ferme le contacteur de dérivation. Le moteur fonctionne
alors à pleine tension.
Lorsque le bouton d'arrêt (Stop) est activé, le relais « CR » ouvre la
borne 17 du module SMC-Flex. Le contact « AUX4 » s'ouvre, isolant le
contacteur principal et permettant au moteur de s'arrêter. Le contact
« AUX1 » s'ouvre également, mais le module de commande garde le relais
« BC » fermé pendant un cours laps de temps. Cela permet de maintenir le
contacteur de dérivation fermé pendant environ 10 secondes pour protéger
les composants électroniques contre tout phénomène transitoire causé par
l'ouverture des circuits du moteur.
1560E-UM051A-FR-P – Septembre 2013
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