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Capacité de mesure
Démarrages/heure excessifs
Le module SMC-FlexMC de moyenne tension permet à l'utilisateur de
déterminer le nombre de démarrages à l'heure (jusqu'à 99). Cela permet
d'éliminer la sollicitation du moteur par des démarrages répétés pendant
une courte période.
Remarque : Le cycle de fonctionnement nominal du contrôleur SMC-Flex
de moyenne tension est de deux démarrages (maximum de 30 secondes
chacun) à l'heure. Les applications qui nécessitent une fréquence ou une
durée de démarrage dépassant ces limites doivent être évaluées par l'usine afin
de ne pas endommager l'équipement.
Surchauffe
Des thermistances surveillent la température du module d'alimentation
pendant le démarrage et l'arrêt. Les thermistances sont raccordées à la
carte de commande par gâchette d'où elles sont traitées, et l'état est
transmis par câble à fibres optiques au module de commande par le biais du
circuit d'interface. Lorsqu'une surchauffe survient (plus de 85 °C), le
module de commande se déclenche et indique un défaut de colonne
d'alimentation à CTP (PTC Power Pole).
La surchauffe peut indiquer une température ambiante élevée, une charge
trop élevée ou une succession excessive de cycles de fonctionnement.
Lorsque le module de commande refroidit pour atteindre une température
acceptable, la défaillance peut être supprimée (se reporter à la page 9-1
pour obtenir plus de détails).
Parmi les paramètres de mesure de l'alimentation, on compte :
• Courant à trois phases
• Courant à trois phases
• Puissance en MW
• Consommation en MWh
• Facteur de puissance
• Facteur thermique d'utilisation du moteur
• Temps écoulé
• Le régime du moteur (en % du plein régime avec l'utilisation des données
d'un tachymètre – en option)
Remarques :
1. La mesure de la tension ne peut pas être effectuée pendant le
fonctionnement du freinage de moteur intelligent SMB (Smart Motor
Braking), du dispositif d'arrêt contrôlé Accu-Stop, ni en mode de
vitesse lente avec commande de freinage.
2. Le temps écoulé et les valeurs en MWh sont sauvegardés
automatiquement toutes les 12 heures.
3. Le facteur thermique d'utilisation du moteur est déterminé par le
module électronique intégré. Une défaillance due à la surcharge
survient lorsque cette valeur atteint 100 %.
Aperçu du produit
1-17
1560E-UM051A-FR-P – Septembre 2013
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Dépannage
