MarelliMotori D-Vo Light Manuel D'utilisation page 198

Step 3 Prüfen, ob der Überregungsbegrenzer (oder Untererregung) ausgelöst wurde.
Wenn ja, kontrollieren dass die Einstellungen des Begrenzers den Eigenschaften der Maschine und der
Anwendung entsprechen.
Eventuell unkorrekte Einstellungen ändern.
Anderenfalls weiter bei Step 4.
Step 4 Den Regler austauschen.
Bei gestartetem Generator und isoliert laufend, sinkt die Spannung des Generators unter den Nennwert, sobald
eine Last angewendet wird oder wenn die Last erhöht wird (innerhalb der Nennwerte des Generators).
Step 1 Prüfen, dass der Regler nicht im Modus Statikkompensation arbeitet, d.h. dass die LED PAR des D-Vo
Dashboard ausgeschaltet ist.
Wenn ausgeschaltet, weiter bei Step 2.
Anderenfalls eine Funktionsprüfung des Kontakts PAR (C5 Default) wie folgt ausführen:
1. Das D- VO komplett vom Rest des Systems trennen;
2. D-Vo über eine externe Quelle nach Spezifikationen versorgen und die Farbe der LED PAR
überprüfen.
Im nachstehenden Fall:
•
LED eingeschaltet: der Modus Statikkompensation ist auch bei offenem Kontakt PAR (C5) aktiviert;
weiter bei Step 3.
•
LED ausgeschaltet: der Modus Droop ist bei offenem Kontakt PAR (C5) deaktiviert; daher muss die
korrekte Funktion des Steuersystems (nicht von Marelli Motori geliefert) des Kontakts PAR (C5)
überprüft werden.
Step 2 Prüfen, ob der Überregungsbegrenzer ausgelöst wurde.
Wenn ja, kontrollieren dass die Einstellungen des Begrenzers den Eigenschaften der Maschine und der
Anwendung entsprechen.
Eventuell unkorrekte Einstellungen ändern.
Anderenfalls weiter bei Step 4.
Step 3 Den Regler austauschen.
Parallele Arbeit der Generatoren – die Reaktionsleistung ist nicht korrekt unter den zwei oder mehr parallelen
Generatoren aufgeteilt.
Step 1 Prüfen, ob die Funktion Droop compensation aktiviert ist: wenn das Steuersystem das Schließen des
Kontakts PAR (C5 Default) ansteuert, muss die LED PAR im Bereich Monitor von D-Vo Dashboard
eingeschaltet sein.
Wenn die Funktion Droop aktiviert ist, weiter bei Step 2.
Anderenfalls eine Überprüfung des digitalen Eingangs PAR (C5 Default) wie folgt ausführen:
1. Das D-Vo komplett vom Rest des Systems trennen;
2. Eine Überbrückung zwischen C5 und M einsetzen und das D-Vo, laut Spezifikationen, über eine
externe Quelle versorgen;
3. Die Farbe der virtuellen LED PAR überprüfen.
Im nachstehenden Fall:
•
LED ausgeschaltet: weiter bei Step 6.
•
LED eingeschaltet: der Status Parallelschaltung Generatoren ist bei geschlossen Kontakt PAR (C5)
korrekt aktiviert; daher muss die korrekte Funktion des Steuersystems (nicht von Marelli Motori
geliefert) des Kontakts PAR (C5) überprüft werden.
Step 2 Mit D-Vo Dashboard prüfen, ob die Einstellungen korrekt sind. Speziell prüfen, dass der Wert Droop
anders als Null ist.
Eventuell unkorrekte Einstellungen ändern.
Anderenfalls weiter bei Step 3.
Step 3 Prüfen, dass der Stromtrafo (CT) keinen Kurzschluss aufweist oder getrennt ist.
Eventuell unkorrekte Anschlüsse ändern.
Anderenfalls weiter bei Step 4.
Step 4 Den Anschluss des CT an den Klemmen des benutzten Stromeingangs vertauschen (I3+/I3- Default).
Wenn dieser Vorgang keine Auswirkungen hat, die vorherige Verbindung wieder herstellen und weiter
bei Step 5.
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D-Vo Light – Marelli Motori
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