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MARK V – M16FA655A
Automatic Voltage Regulator
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Manuels Connexes pour MarelliMotori MARK V

Sommaire des Matières pour MarelliMotori MARK V

  • Page 1 MARK V – M16FA655A Automatic Voltage Regulator USER MANUAL MANUEL UTILISATEUR BENUTZERHANDBUCH 963857121_M...
  • Page 2 Mark V M16FA655A Marelli Motori 963857121_M...
  • Page 3 Mark V M16FA655A Marelli Motori Revision Description Date First release 11/2013 Ex SIN.NT.002.12 09/2016 Minor changes 10/2016 New contact list 01/2017 New printing format 03/2018 MARK V M16FA655A MARK V M16FA655A User Manual MARK V M16FA655A Manuel utilisateur MARK V...

  • Page 4: Precauzioni Di Sicurezza

    Nota Tecnica. 3. APPLICAZIONE Il regolatore di tensione tipo M16FA655A - MARK V è adatto a generatori sincroni di costruzione MARELLI MOTORI, della serie MJB, per le grandezze da 160 a 250. Il regolatore è adatto per funzionamento sia su generatori trifasi, che su generatori monofasi.

  • Page 5: Specifiche Tecniche

    Mark V M16FA655A Marelli Motori 4. SPECIFICHE TECNICHE Il regolatore di tensione M16FA655A è un dispositivo tarabile per mezzo di potenziometri. La scheda elettronica è resinata, in maniera da mantenere elevata affidabilità di funzionamento anche in condizioni ambientali difficili (elevati livelli di umidità, polvere, atmosfera salina) e in presenza di vibrazioni.
  • Page 6 Mark V M16FA655A Marelli Motori 4.3. DIMENSIONI 149mm 89mm 132mm 41mm 6.5mm Peso 320g 5. TOPOLOGIA DELLA SCHEDA 5.1. TERMINALI Alimentazione VOLT Rilievo di tensione FREQ STAB Campo eccitazione Selezione modo 60Hz Connessione del potenziometro esterno ORANGE GROUND 5.2. POTENZIOMETRI Impostazione della tensione di generatore.
  • Page 7 Mark V M16FA655A Marelli Motori Impostazione della frequenza di corner. Tale potenziometro è normalmente regolato in fabbrica in modo da ridurre velocità nominale a 50 Hz (frequenza minore di 45Hz, detta frequenza di corner). Togliendo il ponticello normalmente presente tra i terminali Hz e 60 la protezione per bassi giri agisce in modo appropriato per funzionamento a 60 Hz.
  • Page 8 Mark V M16FA655A Marelli Motori In particolare: posizionare il cursore del potenziometro esterno in posizione intermedia, dopodiché questo punto è possibile effettuare la taratura fine della tensione tramite potenziometro esterno. 6.2. COLLEGAMENTI SPECIALI: SEGNALE DI TENSIONE DC ESTERNO Agli ingressi P e Q può anche essere collegato un dispositivo esterno in grado di fornire al...
  • Page 9 Mark V M16FA655A Marelli Motori 7. PROCEDURA DI SETUP Impostazioni iniziali A generatore fermo, posizionare inizialmente i potenziometri del regolatore come indicato dalla seguente figura: VOLT FREQ STAB ½ dove si intendono:  potenziometro ruotato completamente in senso antiorario; ...

  • Page 10: Ricerca Guasti Ed Interventi

    Mark V M16FA655A Marelli Motori 8. RICERCA GUASTI ED INTERVENTI 8.1. INTRODUZIONE Ricerca Guasti ed Interventi Il seguente capitolo integra la sezione Manutenzione del generatore Marelli, rivolgendo specifica attenzione ai soli aspetti attinenti la regolazione: sono in particolare esposte le principali problematiche riscontrabili durante il normale servizio del regolatore, ad esso solo collegate.
  • Page 11 Mark V M16FA655A Marelli Motori Con generatore a velocità nominale, a vuoto, la tensione ai terminali di uscita è pari alla tensione residua della macchina oppure inferiore alla nominale. Step 1. Verificare le connessioni. In caso di connessioni errate o mancanti, ricollegare secondo gli schemi forniti col generatore.
  • Page 12 Mark V M16FA655A Marelli Motori Se la tensione ai terminali di uscita è pari o inferiore al 120% della tensione nominale, passare a Step 2. Step 2. Verificare la taratura del potenziometro VOLT. CASO PARTICOLARE: con potenziometro esterno collegato ai terminali P e Q, il riferimento interno di tensione si sposta a valori più...
  • Page 13 Mark V M16FA655A Marelli Motori Il report form include le seguenti sezioni: #1 - GENERAL INFORMATION (INFORMAZIONI GENERALI) Indicare le matricole di alternatore e AVR (*). La informazioni aggiuntive come data del guasto, #2 - VISUAL / MULTI-METER CHECKS (VERIFICHE VISIVE / CON MULTIMETRO) nelle pagine seguenti.
  • Page 14 Mark V M16FA655A Marelli Motori #2 - VISUAL / MULTI-METER CHECKS CHECK A Power resistor (resistore di potenza) Ispezione visiva Verificare che i pin A e B non siano danneggiati. Il corpo del resistore non deve mostrare bruciature o danni meccanici.
  • Page 15 Mark V M16FA655A Marelli Motori #2 - VISUAL / MULTI-METER CHECKS (VERIFICHE VISIVE / CON MULTIMETRO) CHECK B Varistor (varistore) Ispezione visiva Verificare che il varistore non sia danneggiato. Possibili tipologie di danno sono: a) Varistore bruciato. b) Varistore rotto.
  • Page 16 Mark V M16FA655A Marelli Motori #2 - VISUAL / MULTI-METER CHECKS (VERIFICHE VISIVE / CON MULTIMETRO) CHECK C Fuse (fusibile) Ispezione visiva Controllare che il fusibile non sia bruciato o danneggiato. Controllare che le lamelle di fissaggio del porta- fusibile siano strette attorno ai terminali A e B.
  • Page 17 Mark V M16FA655A Marelli Motori #2 - VISUAL / MULTI-METER CHECKS (VERIFICHE VISIVE / CON MULTIMETRO) CHECK D Box/trimmers (supporto/trimmer) Ispezione visiva fisico/meccanico, alcun componente rotto/bruciato; i terminali e/o i trimmer non devono essere coperti da resina. Test con multimetro Nessuno.
  • Page 18 Mark V M16FA655A Marelli Motori #2 - VISUAL / MULTI-METER CHECKS (VERIFICHE VISIVE / CON MULTIMETRO) CHECK E Free-wheeling diode (diodo di libera circolazione) Ispezione visiva Verificare che il diodo mostrato in figura non sia danneggiato. Possibili tipologie di danno sono: a) Diodo bruciato.
  • Page 19 Mark V M16FA655A Marelli Motori #2 - VISUAL / MULTI-METER CHECKS (VERIFICHE VISIVE / CON MULTIMETRO) CHECK F Thyristor (Tiristore) Ispezione visiva Controllare che il tiristore mostrato in figura non sia danneggiato. Possibili tipologie di danno sono: a) Tiristore bruciato.
  • Page 20 Mark V M16FA655A Marelli Motori 9. FILTRO ANTIDISTURBO RADIO Il regolatore di tensione è internamente provvisto di filtro antidisturbo radio, che permette di contenere i disturbi radio emessi da generatori Marelli Motori entro i limiti stabiliti dalle normative Europee per ambienti industriali (EN 61000-6-3 [2001] + EN 61000-6-3/A11 [2004]).

  • Page 21: Safety Precautions

    User Manual. 3. APPLICATION The voltage regulator type M16FA655A - MARK V is suitable for Synchronous Generators of MARELLI MOTORI make, MJB series, size range 160-250 frames. The regulator is proper both for single and 3- phase generators.

  • Page 22: Technical Specifications

    Mark V M16FA655A Marelli Motori 4. TECHNICAL SPECIFICATIONS The M16FA655A voltage regulator can be calibrated using potentiometers. The circuit board is resin-bonded in order to maintain a high degree of operational reliability even in difficult environmental conditions (high levels of humidity, dust, a salty atmosphere) and in the presence of vibrations.

  • Page 23: Dimensions

    Mark V M16FA655A Marelli Motori 4.3. DIMENSIONS 149mm 89mm 132mm 41mm 6.5mm Weight 320g 5. BOARD LAYOUT 5.1. TERMINALS Power supply VOLT Generator voltage sensing FREQ STAB Output (to the exciter field) 60Hz mode selection Connection to external control device...
  • Page 24 Mark V M16FA655A Marelli Motori Setup of the Corner Frequency. It is usually set at the factory in order to reduce the excitation when speed becomes lower than 90% of rated speed at 50 Hz (frequency lower than 45 Hz, or corner frequency).
  • Page 25 Mark V M16FA655A Marelli Motori 6.2. SPECIAL CONNECTIONS: EXTERNAL DC VOLTAGE SIGNAL In particular cases, it is possible to connect to P and Q an external device capable to provide a DC voltage signal to the regulator for generator excitation control.

  • Page 26: Setup Procedure

    Mark V M16FA655A Marelli Motori 7. SETUP PROCEDURE Initial settings With the generator shut down, initially position the regulator potentiometers as indicated in the following figure: VOLT FREQ STAB ½ where:  potentiometer turned completely counter clockwise;  ½ potentiometer about midway;...
  • Page 27 Mark V M16FA655A Marelli Motori 8. TROUBLESHOOTING AND OPERATIONS 8.1. INTRODUCTION Troubleshooting The following procedure integrates the section of the Use and Maintenance Manual for the Marelli generator, paying particular attention to the regulation system aspects: the main problems you can encounter during normal operation of the regulator are particularly covered, relating only to the regulation.
  • Page 28 Mark V M16FA655A Marelli Motori With generator to rated speed, without load, the voltage at the output terminals is equal to the residual voltage of the machine or lower than the nominal one. Step 1 Check the connections. In case of missing or incorrect connections, reconnect following the diagram supplied with the generator.
  • Page 29 Mark V M16FA655A Marelli Motori If the voltage at the output terminals is equal to or less than 120% of the rated voltage, go to Step 2. Step 2 Check the calibration of the VOLT meter. SPECIAL CASE: with external potentiometer connected to terminals P and Q, the voltage internal reference shifts to higher values (up to a maximum of 20% more);...
  • Page 30 Mark V M16FA655A Marelli Motori The report form includes the following sections: #1 - GENERAL INFORMATION Specify the serial numbers of the alternator and of the AVR (*). The serial number and the part number of the AVR are specified in a label affixed on the AVR plastic support.
  • Page 31 Mark V M16FA655A Marelli Motori #2 - VISUAL / MULTI-METER CHECKS CHECK A Power resistor Visual inspection Verify that pins A and B are not damaged. The resistor body must show no burns or mechanical damages. Multi-meter check 1- In the multi-meter, select the resistance measurement mode.
  • Page 32 Mark V M16FA655A Marelli Motori #2 - VISUAL / MULTI-METER CHECKS CHECK B Varistor Visual inspection Check that the varistor is not damaged. Possible damage types are: a) Varistor is blown. b) Varistor is broken. Multi-meter check None. Check result...
  • Page 33 Mark V M16FA655A Marelli Motori #2 - VISUAL / MULTI-METER CHECKS CHECK C Fuse Visual inspection Check that the fuse is not blown or damaged. Check that the fuse holder fixing blades are tight around terminals A and B. Check that there is no resin/dirt between the fuse holder and the fuse terminals.
  • Page 34 Mark V M16FA655A Marelli Motori #2 - VISUAL / MULTI-METER CHECKS CHECK D Box/trimmers Visual inspection The AVR must not show any physical/mechanical damage, broken/blown component; terminals and/or trimmers must not be covered with resin. Multi-meter check None. Check result...
  • Page 35 Mark V M16FA655A Marelli Motori #2 - VISUAL / MULTI-METER CHECKS CHECK E Free-wheeling diode Visual inspection Check that the diode shown in the figure is not damaged. Possible damage types are: a) Diode blown. b) Diode broken. Multi-meter check 1- In the multi-meter, select the diode measurement mode.
  • Page 36 Mark V M16FA655A Marelli Motori #2 - VISUAL / MULTI-METER CHECKS CHECK F Thyristor Visual inspection Check that the thyristor shown in the figure is not damaged. Possible damage types are: a) Thyristor is blown. b) Thyristor in broken. Multi-meter check 1- In the multi-meter, select the diode measurement mode.
  • Page 37 Mark V M16FA655A Marelli Motori 9. EMI SUPPRESSOR The Voltage Regulator is provided with an internal Electromagnetic Interference filter: this interference suppression system permits to obtain compliance with relevant EMC standards on MARELLI MOTORI generators (EN 61000-6-3 [2001] + EN 61000-6-3/A11 [2004]).

  • Page 38: Précautions Concernant La Sécurité

    3. APPLICATION Le régulateur de tension de type M16FA655A - MARK V est adapté pour des générateurs synchrones fabriqués par MARELLI MOTORI, de la série MJB, pour les tailles 160-250. Le régulateur est adapté pour fonctionner aussi bien sur des générateurs triphasés que sur des générateurs monophasés.

  • Page 39: Pécifications Techniques

    Mark V M16FA655A Marelli Motori 4. PÉCIFICATIONS TECHNIQUES Le régulateur de tension M16FA655A peut être étalonnée à l'aide d'un potentiomètre. La carte électronique est en résine, de façon à maintenir une fiabilité de fonctionnement élevée dans des conditions environnementales difficiles (niveau d'humidité élevé, poussière, atmosphère saline) ainsi qu'en présence de vibrations.
  • Page 40 Mark V M16FA655A Marelli Motori 4.3. DIMENSIONS 149mm 89mm 132mm 41mm 6.5mm Poids 320g 5. TOPOLIGIE DE CARTE 5.1. BORNES Terminaux de puissance et alimentation Terminaux de relevé de la tension de générateur VOLT FREQ Terminaux de sortie (vers le...
  • Page 41 Mark V M16FA655A Marelli Motori Calibrage de la fréquence d'angle. Normalement, ce potentiomètre est réglé en usine de manière à réduire l'excitation lorsque la vitesse du générateur descend en dessous de 90% de la vitesse nominal à 50 Hz (fréquence inférieure à 45 Hz, appelée fréquence de coupure). Si l'on enlève le pont normalement présent entre les terminaux Hz et 60, la protection pour les bas régimes de...

  • Page 42: Branchements Speciaux : Signal De Tension Cc Externe

    Mark V M16FA655A Marelli Motori En particulier : placer le curseur du potentiomètre externe en position intermédiaire, puis faire tourner VOLT dans le sens des aiguilles d'une montre jusqu'à obtenir la tension du générateur souhaité. A ce stade, il est possible d'effectuer le tarage fin de la tension au moyen du potentiomètre externe.
  • Page 43 Mark V M16FA655A Marelli Motori TION Réglages initiaux Lorsque le générateur est arrêté, positionnez initialement les potentiomètres du régulateur comme indiqué sur la figure suivante : VOLT FREQ STAB ½ où sont considérés:  potentiomètre complètement tourné dans le sens antihoraire;...

  • Page 44: Recherche Des Pannes Et Interventions

    Mark V M16FA655A Marelli Motori 8. RECHERCHE DES PANNES ET INTERVENTIONS 8.1. INTRODUCTION Recherche des pannes et interventions La section suivant complet la section du mode d'emploi et d'entretien du générateur Marelli, en portant une attention particulière aux aspects concernant uniquement le réglage.
  • Page 45 Mark V M16FA655A Marelli Motori Avec générateur à vitesse nominale, à vide, la tension aux terminaux de sortie est égale à la tension résiduelle de la machine ou bien inférieure à celle nominale. Etape 1. Contrôler les connexions. En cas de connexions erronées ou absentes, rebrancher suivant les schémas fournis avec le générateur.
  • Page 46 Mark V M16FA655A Marelli Motori Si la tension aux terminaux de sortie est égale ou inférieure à 120% de la tension nominale, passer à l'Etape 2. Etape 2. Contrôler l'étalonnage du potentiomètre VOLT. CAS PARTICULIER : avec potentiomètre externe branché aux terminaux P et Q, la référence interne de tension se déplace à...
  • Page 47 Mark V M16FA655A Marelli Motori Le formulaire de rapport comprend les sections suivantes : #1 - INFORMATIONS GÉNÉRALES complémentaires, comme date de la panne, le lieu et les heures de #2 - CONTRÔLES VISUELS / AVEC MULTIMÈTRE contrôle positif, cocher case correspondante.
  • Page 48 Mark V M16FA655A Marelli Motori #2 - CONTRÔLES VISUELS / AVEC MULTIMÈTRE CONTRÔLE A Résistance de puissance Contrôle visuel : Vérifier que les broches A et B ne soient pas endommagées. Le corps de la résistance ne doit pas présenter de brûlures ou de dommages mécaniques.
  • Page 49 Mark V M16FA655A Marelli Motori #2 - CONTRÔLES VISUELS / AVEC MULTIMÈTRE CONTRÔLE B Varistance Contrôle visuel Contrôler que la varistance ne soit pas endommagée. Les types de dommages possibles sont : 1- La varistance est grillée. 2- La varistance est cassée.
  • Page 50 Mark V M16FA655A Marelli Motori #2 - CONTRÔLES VISUELS / AVEC MULTIMÈTRE CONTRÔLE C Fusible Contrôle visuel endommagé. Contrôler que les lamelles de fixation du porte-fusible sont serrées autour des bornes A et B. entre le porte-fusible et les bornes du fusible.
  • Page 51 Mark V M16FA655A Marelli Motori #2 - CONTRÔLES VISUELS / AVEC MULTIMÈTRE CONTRÔLE D Boîtier/trimmers Contrôle visuel physique/mécanique, aucun composant cassé/grillé ; les bornes et/ou trimmers ne doivent pas être recouverts de résine. Contrôle avec multimètre Aucun. Résultat contrôle Si le résultat de tous les contrôles ci-dessus est positif, cocher la case ok de la section #2 du formulaire de rapport, Contrôle D.
  • Page 52 Mark V M16FA655A Marelli Motori #2 - CONTRÔLES VISUELS / AVEC MULTIMÈTRE CONTRÔLE E Diode de libre circulation Contrôle visuel Contrôler que la diode montrée sur la Les types de dommages possibles sont : a) Diode grillée. b) Diode cassée.
  • Page 53 Mark V M16FA655A Marelli Motori #2 - CONTRÔLES VISUELS / AVEC MULTIMÈTRE CONTRÔLE F Thyristor Contrôle visuel Contrôler que le thyristor montré sur Les types de dommages possibles sont : a) Le thyristor est grillé. b) La thyristor est cassé.

  • Page 54: Accessoires

    Mark V M16FA655A Marelli Motori 9. FILTRE ANTIPARASITAGE RADIO Le régulateur de tension est équipée d'un filtre antiparasitage radio qui permet de limiter les parasites radio émis par les générateurs MARELLI MOTORI dans les limites établies par les réglementations européennes pour les environnements industriels (EN 61000-6-3 [2001] + EN 61000-6-3/A11 [2004]).
  • Page 55 Einbau-/Bedienungsanleitungen dieser TechNote verursacht worden sind. 3. ANWENDUNG Der Spannungsregler vom Typ M16FA655A - MARK V ist für synchrone Generatoren aus der Produktion von MARELLI MOTORI, Serie MJB, für die Größen 160-250 geeignet. Der Regler funktioniert sowohl an Dreiphasengeneratoren als auch an Ein-Phasengeneratoren.

  • Page 56: Technische Daten

    Mark V M16FA655A Marelli Motori 4. TECHNISCHE DATEN Der Spannungsregler M16FA655A ist mit Potentiometern einstellbar. Die Elektronikkarte ist mit einem Harzfilm beschichtet, sodass eine erhöhte Funktionszuverlässigkeit auch unter schwierigen Umweltbedingungen (hohe Luftfeuchtigkeit, Staub, salzhaltige Atmosphäre) und bei Vibrationen beibehalten wird.
  • Page 57 Mark V M16FA655A Marelli Motori 4.3. MAßE 149mm 89mm 132mm 41mm 6.5mm Gewicht 320g 5. TOPOLOGIE DER KARTE 5.1. ANSCHLÜSSE Leistungs- und Versorgungsklemmen Klemmen zur Messung der VOLT Generatorspannung FREQ Abgangsklemmen (zum STAB Erregungsfeld) Klemmen für die Moduswahl 60Hz Klemmen für den...
  • Page 58 Mark V M16FA655A Marelli Motori Einstellung der Generatorspannung. VOLT diesem internen Potenziometer eine Regulierung über einen weiten Spannungsbereich möglich. Für eine feinere Einstellung der Spannung (oder um die Spannung Steuerpaneel einzustellen, oder Bereich Spannungsschwankung einzugrenzen) kann ein externer Potenziometer zwischen den Regulierung von ±5%)
  • Page 59 Mark V M16FA655A Marelli Motori eine sorgfältigere Durchführung der Kalibrierung der Spannung des Generators, als die des internen Potenziometers des Reglers, VOLT. Nachfolgend die Details des externen Potenziometers: Range Kalibrierung Eigenschaften Potenziometer ±5% - 1 W Minimum ±10% - 1 W Minimum Sobald der externe Potenziometer an P und Q angeschlossen ist, erhält man eine Verschiebung des...
  • Page 60 Mark V M16FA655A Marelli Motori ACHTUNG: VOR jedem Start des Generators stets die Spannung V zuführen. Niemals eine negative Spannung zwischen P und Q zuführen, damit die für den Generator gefährliche Übererregung vermieden wird. Bei Zweifeln bezüglich des Anschlusses und /oder des Einsatzes der Klemmen P und Q den Kundendienst von Marelli Motori Services kontaktieren.
  • Page 61 Mark V M16FA655A Marelli Motori Verbesserung der Reglerstabilität: Das Potenziometer STAB leicht gegen den Uhrzeigersinn drehen. Den Generator laden und den Spannungsübergang überprüfen. Wiederholen Schritte, Reglerstabilität oder gewünschte Antwortgeschwindigkeit, die natürlich auch abhängig vom Maschinentyp und der gegebenen Ladung ist, erreicht worden ist.
  • Page 62 Mark V M16FA655A Marelli Motori Mit dem Generator auf Nenndrehzahl ohne Last ist die Spannung an den Ausgangsklemmen gleich der Restspannung der Maschine oder niedriger als die Nennspannung. Schritt 1 Überprüfen Sie die Anschlüsse. Bei fehlerhaften oder fehlenden Verbindungen gemäß der mit dem Generator gelieferten Diagramme neu verbinden.
  • Page 63 Mark V M16FA655A Marelli Motori WERDEN und ALLE Anschlüsse müssen überprüft werden, insbesondere jene auf den wichtigen Endgeräten S-0. Wenn an den Endgeräten P und Q keine Verbindung vorgesehen ist (externes Potentiometer oder analogisches Steuersignal), ist zu überprüfen, ob keinerlei Jumper angebracht ist, um die Endgeräte selbst kurzzuschließen.
  • Page 64 Mark V M16FA655A Marelli Motori WICHTIG: bei erfassten Fehlfunktion oder Störungen des AVR, muss der Anwender die hier beschriebene einleitende Prozedur durchgeführt und den Prüfbogen vollständig ausgefüllt haben, um Forderungen für den AVR geltend machen zu können. Der Prüfbogen enthält folgende Abschnitte:...
  • Page 65 Mark V M16FA655A Marelli Motori #2 - VISUELLE / MULTIMETER-PRÜFUNGEN CHECK A Leistungswiderstand Sichtkontrolle Die Stifte A und B auf Unversehrtheit prüfen. Das Generatorgehäuse darf keine Brandspuren oder mechanische Schäden aufweisen. Multimeter-Prüfung 1- Auf dem Multimeter die Widerstands-Messmethode wählen. 2- Die Multimeter-Sonden an den Stiften A und B anschließen und prüfen, dass der gemessene Bei einem abweichenden Wert (z.B ist der mit dem Multimeter gemessene Wert offen oder OL)
  • Page 66 Mark V M16FA655A Marelli Motori #2 - VISUELLE / MULTIMETER-PRÜFUNGEN CHECK B Varistor Sichtkontrolle Prüfen, dass der Varistor nicht beschädigt ist. Mögliche Schäden sind: a) Varistor durchgebrannt. b) Varistor defekt. Multimeter-Prüfung Keine. Prüfergebnis Wenn das Ergebnis der oben genannten Prüfungen positiv ist, die ok-Box in Abschnitt #2 des Prüfberichts, Check B, markieren.
  • Page 67 Mark V M16FA655A Marelli Motori #2 - VISUELLE / MULTIMETER-PRÜFUNGEN CHECK C Sicherung Sichtkontrolle Prüfen, dass die Sicherung nicht durchgebrannt oder beschädigt ist. Prüfen, dass die Sicherungshalterung fest an den Polen A und B sitzt. Prüfen, dass sich keine Verunreinigung/Harz zwischen der Sicherungshalterung und der Sicherung befindet.
  • Page 68 Mark V M16FA655A Marelli Motori #2 - VISUELLE / MULTIMETER-PRÜFUNGEN CHECK D Box/Trimmer Sichtkontrolle darf keine physischen/mechanischen Schäden aufweisen oder beschädigte/durchgebrannte Komponenten besitzen; Pole und/oder Trimmer dürfen nicht mit Harz bedeckt sein. Multimeter-Prüfung Keine. Prüfergebnis Wenn das Ergebnis der oben genannten Prüfungen...
  • Page 69 Mark V M16FA655A Marelli Motori #2 - VISUELLE / MULTIMETER-PRÜFUNGEN CHECK E Freilaufdiode Sichtkontrolle Stellen Sie sicher, dass die in der Abbildung gezeigte Diode nicht defekt ist. Mögliche Schäden sind: a) Diode durchgebrannt. b) Diode beschädigt. Multimeter-Prüfung 1- Auf Multimeter Dioden- Messmethode wählen.
  • Page 70 Mark V M16FA655A Marelli Motori #2 - VISUELLE / MULTIMETER-PRÜFUNGEN CHECK F Thyristor Sichtkontrolle Stellen sicher, dass Abbildung gezeigte Thrystor nicht defekt ist. Mögliche Schäden sind: a) Thyristor ist durchgebrannt. b) Thyristor ist beschädigt. Multimeter-Prüfung 1- Auf Multimeter Dioden- Messmethode wählen.

  • Page 71: Technischer Kundendienst

    Mark V M16FA655A Marelli Motori 9. FUNKENTSTÖRFILTER Der Spannungsregler ist intern mit einem Funkentstörfilter versehen, damit durch MARELLI MOTORI verursachte Funkstörungen nicht die Grenzwerte der europäischen Richtlinien für Industrieumgebungen übersteigen (EN 61000-6-3 [2001] + EN 61000-6-3/A11 [2004]). SICHERUNGSDRAHT Der Regler ist mit einer internen Schutzsicherung (5A, 500 V) ausgestattet, die bei defektem Spannungsregler oder bei äußerster Überbelastung im Erregungskreislauf eintritt.

  • Page 72: Precauciones De Seguridad

    Nota Técnica. 3. APLICACIÓN El regulador de tensión tipo M16FA655A - MARK V es adecuado para generadores sincrónicos de fabricación MARELLI MOTORI, de la serie MJB, para los tamaños 160-250. El regulador es adecuado para funcionamiento en generadores trifásicos y en generadores monofásicos.NOTA: Para...

  • Page 73: Especificaciones Técnicas

    Mark V M16FA655A Marelli Motori 4. ESPECIFICACIONES TÉCNICAS El regulador de tensión M16FA655A es calibrable por medio de potenciómetros. La tarjeta electrónica está revestida de resina, con el fin de mantener una elevada fiabilidad de funcionamiento también en condiciones ambientales difíciles (altos niveles de humedad, polvo, atmósfera salina) y en presencia de vibraciones.
  • Page 74 Mark V M16FA655A Marelli Motori 4.3. DIMENSIONES 149mm 89mm 132mm 41mm 6.5mm Peso 320g 5. TOPOLOGÍA DE LA TARJETA 5.1. TERMINALES Terminales de potencia y alimentación VOLT Terminales de detección de la FREQ tensión de generador STAB Terminales de salida (hacia el campo de excitación)
  • Page 75 Mark V M16FA655A Marelli Motori Ajuste de la frecuencia de esquina. Este potenciómetro generalmente viene ajustado de fábrica para reducir la excitación en el caso de que la velocidad del generador sea inferior al 90% de la velocidad nominal a 50 Hz (frecuencia inferior a 45Hz, denominada frecuencia límite).
  • Page 76 Mark V M16FA655A Marelli Motori Después de haber conectado el potenciómetro externo a P y Q, se producirá un desplazamiento del punto de referencia de tensión total del sistema de regulación, por lo que será necesario calibrar de nuevo el trimmer interno VOLT del regulador.
  • Page 77 Mark V M16FA655A Marelli Motori 7. LOCALIZACIÓN DE AVERÍAS E INTERVENCIONES Ajustes iniciales Con el generador parado, posicionar inicialmente los potenciómetros del regulador como se indica en la siguiente figura: VOLT FREQ STAB ½ donde se entienden:  potenc. girado completamente en sentido contrario a las agujas del reloj;...
  • Page 78 Mark V M16FA655A Marelli Motori 8. LOCALIZACIÓN DE AVERÍAS E INTERVENCIONES 8.1. INTRODUCCIÓN Localización de averías e intervenciones La siguiente secciónintegra la sección del Manual de Uso y Mantenimiento del generador Marelli, centrando la atención específica en los aspectos concretos referentes a la regulación.
  • Page 79 Mark V M16FA655A Marelli Motori Con el generador a velocidad nominal, en vacío, la tensión en los terminales de salida es igual a la tensión residual de la máquina o inferior a la nominal. Paso 1. Comprobar las conexiones. En caso de conexiones incorrectas o que falten, volver a conectar de acuerdo con los esquemas proporcionados con el generador.
  • Page 80 Mark V M16FA655A Marelli Motori Si al volver a poner en funcionamiento el generador el problema persiste, pasar al Paso 3. Si la tensión en los terminales de salida es igual o inferior al 120% de la tensión nominal, pasar al Paso 2.
  • Page 81 Mark V M16FA655A Marelli Motori El formulario de informe incluye las siguientes secciones: Nº 1 - INFORMACIÓN GENERAL Especifique los números de serie del alternador y del AVR (*). El número de serie y el número de parte del AVR están indicados en la etiqueta adherida al soporte de plástico del AVR.
  • Page 82 Mark V M16FA655A Marelli Motori Nº 2 - VERIFICACIONES VISUALES / MULTÍMETRO VERIFICACIÓN A Resistencia Inspección visual Verifique que las patillas A y B no estén dañadas. El cuerpo de la resistencia no debe tener quemaduras ni daños mecánicos. Verificación con el multímetro 1- En el multímetro, seleccione el modo de medición de la resistencia.
  • Page 83 Mark V M16FA655A Marelli Motori Nº 2 - VERIFICACIONES VISUALES / MULTÍMETRO VERIFICACIÓN B Varistor Inspección visual Verifique que el varistor no esté dañado. Los tipos de daños posibles son: a) Varistor quemado. b) Varistor roto. Verificación con el multímetro Ninguna.
  • Page 84 Mark V M16FA655A Marelli Motori Nº 2 - VERIFICACIONES VISUALES / MULTÍMETRO VERIFICACIÓN C Fusible Inspección visual Verifique que el fusible no esté quemado ni dañado. Verifique hojas fijación portafusible estén ajustadas alrededor de los terminales A y B. Verifique que no haya resina/suciedad entre el portafusible y los terminales del fusible.
  • Page 85 Mark V M16FA655A Marelli Motori Nº 2 - VERIFICACIONES VISUALES / MULTÍMETRO VERIFICACIÓN D Caja/compensadores Inspección visual El AVR no debe tener ningún daño físico/mecánico, ni componentes rotos/quemados. Los terminales y/o compensadores no deben estar recubiertos con resina. Verificación con el multímetro Ninguna.
  • Page 86 Mark V M16FA655A Marelli Motori Nº 2 - VERIFICACIONES VISUALES / MULTÍMETRO VERIFICACIÓN E Diodo volante Inspección visual Verifique que el diodo que se ilustra en la figura no esté dañado. Los tipos de daños posibles son: a) Diodo quemado.
  • Page 87 Mark V M16FA655A Marelli Motori Nº 2 - VERIFICACIONES VISUALES / MULTÍMETRO VERIFICACIÓN F Tiristor Inspección visual Verifique que el tiristor que se ilustra en la figura no esté dañado. Los tipos de daños posibles son: a) Tiristor quemado. b) Tiristor roto.
  • Page 88 Mark V M16FA655A Marelli Motori 9. FILTRO ANTI-RADIOINTERFERENCIAS El regulador de tensión está equipado internamente con un filtro anti-radiointerferencias, que permite mantener las radiointerferencias emitidas por los generadores MARELLI MOTORI dentro de los límites establecidos por las normativas europeas para entornos industriales (EN 61000-6-3 [2001] + EN 61000-6-3/A11 [2004]).
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