à l'aide du tournevis fourni, extraire le
plafonnier (A) fig. 208 en agissant sur le
point indiqué par la flèche ;
208
ouvrir la protection (B) fig. 209
et remplacer l'ampoule insérée à
pression ;
209
refermer la protection (B) sur le
transparent ;
remonter le plafonnier en l'engageant
correctement dans son logement
d'abord d'un côté et ensuite en
230
poussant sur l'autre côté jusqu'à
entendre le déclic de blocage.
ATTENTION
207) Des modifications ou des réparations
du circuit électrique effectuées de manière
incorrecte et sans tenir compte des
caractéristiques techniques du circuit
peuvent provoquer des anomalies de
fonctionnement avec risques d'incendie.
208) Les ampoules halogènes contiennent
du gaz sous pression ; en cas de rupture,
F0S1323
des fragments de verre peuvent être
projetés.
209) Ne remplacez les ampoules que
lorsque le moteur est coupé et que le
véhicule se trouve dans une position
qui ne constitue pas un danger pour
la circulation et qui permet d'effectuer
l'opération en conditions de sécurité
(consulter le chapitre « À l'arrêt » de la
section « Démarrage et conduite »).
S'assurer en outre que le moteur est froid
pour éviter tout risque de brûlures.
AVERTISSEMENT
77) Ne manipuler les ampoules halogènes
F0S1324
qu'en les prenant par la partie métallique.
Si on touche le bulbe transparent avec
les doigts, l'intensité de la lumière baisse
et la durée de vie de l'ampoule risque
aussi d'être réduite. En cas de contact
accidentel, frotter le bulbe avec un chiffon
trempé dans l'alcool, puis laisser sécher.
78) Il est conseillé de faire remplacer les
lampes, si possible, auprès du Réseau
Après-vente Fiat. Le bon fonctionnement
et l'orientation correcte des feux extérieurs
sont essentiels pour une conduite en
toute sécurité et pour éviter les sanctions
prévues par la loi.
REMPLACEMENT
DES FUSIBLES
210) 211) 212) 213) 214)
GÉNÉRALITÉS
Les fusibles protègent le circuit
électrique et interviennent en cas
d'anomalie ou d'intervention impropre
sur le circuit.
Quand un dispositif ne fonctionne pas,
il faut vérifier l'état de son fusible de
protection : le conducteur (A) fig. 210
ne doit pas être interrompu. Dans le
cas contraire, il faut remplacer le fusible
grillé par un autre du même ampérage
(même couleur).