4-3. Opérations d'entretien à réaliser soi-même
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Utilisez toujours un manomètre à pneus.
L'apparence d'un pneu peut être trompeuse. De plus, une légère
différence de gonflage peut compromettre la tenue de route et la
conduite.
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Ne dégonflez pas les pneus et ne réduisez pas leur pression juste
après avoir roulé. La pression des pneus est normalement plus
élevée juste après avoir roulé.
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Évitez de charger plus de poids que peut en supporter le véhicule.
Le poids des occupants et des bagages doit être réparti de manière à
ne pas déséquilibrer le véhicule.
ATTENTION
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Une pression adéquate est essentielle à la performance des pneus
Veillez à ce que la pression des pneus soit toujours correcte.
Si elle ne l'est pas, les situations suivantes risquent de se produire et
peuvent provoquer un accident susceptible d'occasionner des blessures
graves, voire mortelles.
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Usure excessive
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Usure irrégulière
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Mauvaise tenue de route
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Possibilité de crevaison due à la surchauffe du pneu
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Mauvais contact du flanc du pneu avec la jante
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Jante voilée et/ou pneu déjanté
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Risque plus élevé d'endommager les pneus à cause des dangers de
la route
NOTE
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Lorsque vous vérifiez et réglez la pression des pneus
N'oubliez pas de remettre les capuchons sur les valves.
Sans capuchon, de la poussière ou de l'humidité pourraient s'introduire
dans la valve et causer une fuite d'air, ce qui pourrait provoquer un
accident. Si vous perdez un capuchon, remplacez-le dès que possible.
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