Toyota 4RUNNER 2009 Manuel Du Propriétaire page 422

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4-3. Opérations d'entretien à réaliser soi-même
Utilisez toujours un manomètre à pneus.
L'apparence d'un pneu peut être trompeuse. De plus, une légère
différence de gonflage peut compromettre la tenue de route et la
conduite.
Ne dégonflez pas les pneus et ne réduisez pas leur pression juste
après avoir roulé. La pression des pneus est normalement plus
élevée juste après avoir roulé.
Évitez de charger plus de poids que peut en supporter le véhicule.
Le poids des occupants et des bagages doit être réparti de manière à
ne pas déséquilibrer le véhicule.
ATTENTION
Une pression adéquate est essentielle à la performance des pneus
Veillez à ce que la pression des pneus soit toujours correcte.
Si elle ne l'est pas, les situations suivantes risquent de se produire et
peuvent provoquer un accident susceptible d'occasionner des blessures
graves, voire mortelles.
Usure excessive
Usure irrégulière
Mauvaise tenue de route
Possibilité de crevaison due à la surchauffe du pneu
Mauvais contact du flanc du pneu avec la jante
Jante voilée et/ou pneu déjanté
Risque plus élevé d'endommager les pneus à cause des dangers de
la route
NOTE
Lorsque vous vérifiez et réglez la pression des pneus
N'oubliez pas de remettre les capuchons sur les valves.
Sans capuchon, de la poussière ou de l'humidité pourraient s'introduire
dans la valve et causer une fuite d'air, ce qui pourrait provoquer un
accident. Si vous perdez un capuchon, remplacez-le dès que possible.
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