● La distance de freinage augmente lorsque vous tractez une
remorque; la distance entre les véhicules devrait être accrue. Pour
chaque 10 mph (16 km/h) de vitesse, laissez au moins une
distance d'une longueur de véhicule et de remorque.
● Évitez les freinages brusques; vous pourriez glisser, ce qui pourrait
entraîner une mise en portefeuille et une perte de contrôle. Ceci
est particulièrement vrai sur chaussées mouillées ou glissantes.
● Évitez les départs saccadés ou les accélérations brusques.
● Évitez les mouvements de volant saccadés et les virages serrés;
ralentissez avant d'entrer dans un virage.
● Prenez note que dans un virage, les roues de la remorque seront
plus près de l'intérieur du virage que celles du véhicule.
Compensez cet effet en effectuant un virage plus large qu'à la
normale.
● Les vents latéraux et les routes cahoteuses nuiront à la tenue de
route du véhicule et de la remorque, ce qui causera un effet de
tangage. Vérifiez régulièrement à l'arrière afin de vous préparer
aux dépassements par les poids lourds ou les autobus, qui
pourraient causer un tangage du véhicule et de la remorque. En
cas de tangage, agrippez fermement le volant, réduisez
immédiatement mais graduellement votre vitesse et maintenez le
véhicule en ligne droite. N'augmentez jamais votre vitesse. Si vous
ne faites pas de manœuvre extrême avec le volant ou les freins,
votre véhicule et votre remorque se stabiliseront.
● Soyez prudent lorsque vous dépassez d'autres véhicules. Le
dépassement demandera une très longue distance. Après avoir
dépassé un véhicule, n'oubliez pas la longueur de votre remorque
et assurez-vous de disposer d'un espace suffisant avant de
changer de voie.
● Afin de maintenir l'efficacité du frein moteur en descendant une
longue pente, ne pas placer la boîte de vitesse en D.
La position du sélecteur de vitesses doit être sur 4.
2-5. Informations sur la conduite
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