Toyota 4RUNNER 2009 Manuel Du Propriétaire page 144

2-1. Procédures liées à la conduite
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Système de frein de stationnement de type à tambour intégré dans le
disque
Votre véhicule est équipé d'un système de frein de stationnement de type à
tambour intégré dans le disque. Ce système nécessite un réglage des
segments de frein de manière périodique ou à chaque remplacement des
segments et/ou des tambours du frein de stationnement. Confiez ce réglage
à votre concessionnaire Toyota.
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Fonctionnement de votre véhicule en pays étranger
Respectez la législation pertinente sur l'enregistrement des véhicules et
vérifiez si vous pouvez vous procurer le carburant adéquat. (→P. 504)
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Caractéristiques normales après avoir coupé le moteur
Cinq heures environ après que le moteur ait été coupé, il est possible que
vous entendiez pendant quelques minutes un bruit qui provient d'en
dessous du véhicule. Il s'agit du système de vérification d'absence de fuites
de carburant par évaporation, et n'est pas le signe d'une anomalie.
ATTENTION
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Au moment du démarrage du véhicule
Gardez toujours le pied sur la pédale de frein lorsque le véhicule est à l'arrêt
et que le moteur tourne. Cela empêche le véhicule d'avancer.
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Pendant la conduite du véhicule
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Ne conduisez pas si vous n'êtes pas certain de l'emplacement des
pédales de frein et d'accélération; vous éviterez ainsi d'appuyer sur la
mauvaise pédale.
• Si l'on appuie accidentellement sur la pédale d'accélérateur plutôt que
sur la pédale de frein, il se produira une accélération soudaine qui
pourrait causer un accident susceptible d'occasionner des blessures
graves, voire mortelles.
• Lors d'une marche arrière, vous pourriez faire pivoter votre corps ce
qui rendrait l'utilisation des pédales difficile. Assurez-vous d'utiliser les
pédales correctement.
• Assurez-vous d'adopter une posture adaptée à la conduite, même si
vous conduisez sur une courte distance, afin de pouvoir enfoncer et
relâcher la pédale de frein et la pédale d'accélérateur correctement.
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