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Le témoin d'alerte de pression des pneus peut s'allumer par suite
d'une cause naturelle
Le témoin d'alerte de pression des pneus peut s'allumer en raison de
causes naturelles, telles qu'une fuite d'air ou une variation de pression
liée à la température. Dans ce cas, il vous suffit de corriger la pression de
gonflage des pneus pour que le témoin d'alerte s'éteigne (après quelques
minutes).
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Lorsqu'une crevaison nécessite l'utilisation de le pneu de rechange
La roue de secours compacte n'est pas équipée d'une valve à émetteur
pour la surveillance de la pression de gonflage. Si un pneu vient à crever
et est remplacé par le pneu de rechange, le témoin d'alerte de pression
des pneus reste allumé. Remplacez la roue de secours par la roue
remise en état et corrigez la pression de gonflage des pneus. Le témoin
d'alerte de pression des pneus s'éteindra au bout de quelques minutes.
■
Conditions où le système de surveillance de la pression de gonflage
des pneus peut ne pas fonctionner correctement
Le système de surveillance de la pression de gonflage des pneumatiques
est inopérant dans les circonstances suivantes:
(Le système fonctionne correctement après retour à la normale.)
●
Si les pneu utilisés sont dépourvues de valves à émetteur de sur-
veillance de la pression de gonflage
●
Si le code d'identification des valves à émetteur pour la surveillance de
la pression de gonflage n'est pas enregistré dans le calculateur du sys-
tème de surveillance de la pression de gonflage des pneus.
●
Si la pression de gonflage du pneu est 73 psi (500 kPa, 5,1 kgf/cm
bar) ou plus
Le système de surveillance de la pression de gonflage des pneumatiques
risque d'être inopérant dans les circonstances suivantes:
(Le système fonctionne correctement après retour à la normale.)
●
Si des appareils ou équipements électroniques utilisant des fréquences
radio voisines sont à proximité.
●
Si on utilise dans le véhicule un poste de radio utilisant des fréquences
voisines
●
Installation sur les vitres d'un film teinté faisant obstacle aux ondes radio
●
Si le véhicule est recouvert d'une quantité de neige ou de glace impor-
tante, en particulier autour des roues et des passages de roues
7-2. Mesures à prendre en cas d'urgence
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