Fonctionnement En Parallèle De Plusieurs Moteurs Asynchrones - Siemens SIMODRIVE 611 Manuel De Configuration

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02.98
9.8
Fonctionnement en parallèle de plusieurs moteurs
asynchrones
Un module pour moteur asynchrone peut également alimenter plusieurs mo-
teurs en parallèle. Il y a cependant lieu de respecter certaines règles lors de la
sélection des moteurs et du module.
L'extension maximale d'une constellation d'entraînement en parallèle peut com-
prendre jusqu'à huit moteurs. En principe, les moteurs couplés en parallèle sur
un module de moteurs asynchrones doivent avoir la même courbe représenta-
tive U/f. En outre, il est recommandé d'utiliser aussi des moteurs ayant le même
nombre de pôles. S'il est utilisé plus de deux moteurs sur un module, ces der-
niers doivent, dans toute la mesure possible, avoir une puissance du même
ordre.
Dans le cas d'une constellation à 2 moteurs, le rapport entre les puissances
des moteurs ne doit pas dépasser 1:10.
Les directives suivantes de configuration doivent être respectées :
S
S
S
Si les règles mentionnées ci–dessus sont respectées, les variations brusques
de couple résistant et de vitesse des différents moteurs sont compensées par la
régulation. Le respect des règles de dimensionnement mentionnées ci–dessus
garantit un fonctionnement stable, même des différents moteurs. Les vitesses
de rotation des différents moteurs sont fonction de la charge. Du fait de la régu-
lation du glissement total, les vitesses réglées peuvent différer de quelques
pour cents.
1) Moteur de dimensions normales : à 2 pôles ! > 600 tr/mn
Moteurs spéciaux :
2) Σ courants nominaux des moteurs ou avec prise en considération des cycles de charge de l'ensemble des courants
effectifs du groupe de moteurs
Siemens AG 1998 All Rights reserved
SIMODRIVE 611 (PJ)
9.8 Fonctionnement en parallèle de plusieurs moteurs asynchrones
Sélection de la taille du module de moteurs asynchrones
– Fonctionnement à poste fixe des moteurs couplés en parallèle, principa-
lement en mode régulation (> t
vitesse nominale de rotation :
Σ courants nominaux des moteurs v courant nominal du module de
moteurs asynchrones
– Le fonctionnement des moteurs en parallèle en régime dynamique et
dans la plage asservie impose un dimensionnement plus large :
1,2 Σ courants nominaux des moteurs v courant nominal du module de
moteurs asynchrones
– Relèvement de la limite de courant du module MAS à 150 % du courant
nominal lors de la mise en service.
Il est recommandé de ne pas charger les moteurs au–delà du couple nomi-
nal.
Dans le cas de moteurs asynchrones spéciaux tournant à grande vitesse
(p. ex. pour le travail du bois), il est nécessaire de prévoir une bobine
d'inductance entre le module MAS et le grouupe de moteurs :
Courant nominal de la bobine : courant efficace du groupe de moteurs
à 4 pôles ! > 300 tr/mn
à 6 pôles ! > 200 tr/mn
à 8 pôles ! > 150 tr/mn

40 V
n
nom.
n
>
>
mn
U
nom. moteur
6SN1197–0AA00 Version 02.98
)
) et, de préférence dans la plage de
rmn
600 tr/mn
nombre de paires de pôles
9
2)
9-197

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