Destination Et Mode Opératoire Du Mode "Réglage; Chronologie Et Déroulement Des Opérations En Cas D'utilisation Du Blocage Antidémarrage - Siemens SIMODRIVE 611 Manuel De Configuration

02.98
9.5.5 Destination et mode opératoire du mode "Réglage"
Les modules d'alimentation stabilisés (modules A/R) comportent dans la com-
mande de la partie puissance un blocage antidémarrage du hacheur élévateur.
Cette fonction opère de la même façon que le blocage antidémarrage de l'en-
traînement (voir chap. 9.4.2 et chap. 9.4.3). Avec activation par la borne 112,
le variateur à diodes est efficace exclusivement dans le montage B6. Il s'établit
alors dans le circuit intermédiaire une tension continue proportionnelle à la ten-
sion appliquée aux bornes U1, V1, W1.
Des tensions d'alimentation réduites en conséquence par transformateur
donnent une plus faible tension de circuit intermédiaire et influent aussi sur la
tension maximale possible aux bornes du moteur.
Sur la base de l'abaissement de la tension du circuit intermédiaire, un
mode "réglage" n'est réalisable qu'avec des moteurs 1FT5 et une com-
mande à courant rectangulaire.
Une prise en considération du risque doit assurer en outre que, en raison de
réinjections d'énergie par des entraînements parallèles dans le circuit inter-
médiaire, une vitesse de rotation d'une rapidité inadmissible en mode "réglage"
n'est pas possible ; il convient d'observer ici p. ex. des entraînements verticaux
sans mécanique autobloquante qui, en cas de défaut lors du fonctionnement en
générateur, peuvent faire monter la tension du circuit intermédiaire plus haut
que la tension de réglage admissible. Lors du passage en mode de réglage,
des contacts doivent interrompre de façon sûre la liaison éventuelle entre l'ali-
mentation (bornes P500/M500) et le circuit intermédiaire de puissance (bornes
P600/M600) (voir chap. 9.5.6). Lors de l'étude, il importe de respecter impérati-
vement les remarques figurant au chap. 9.5.8.
9.5.6 Chronologie et déroulement des opérations en cas d'utilisation
du blocage antidémarrage
S
S
S
S
S
Siemens AG 1998 All Rights reserved
SIMODRIVE 611 (PJ)
9.5.5 Destination et mode opératoire du mode "Réglage"
Avant l'alimentation de la borne 663 qui active le blocage antidémarrage, il
faut immobiliser les entraînements.
Comme mesure de sécurité supplémentaire, il est souhaitable de procéder
au déblocage externe de l'entrée de consigne de vitesse et de spécifier une
consigne de vitesse nulle.
Un défaut doit provoquer la coupure de tous les entraînements, de la ma-
chine ou de l'installation.
Afin d'assurer une séparation sûre entre le circuit intermédiaire et le réseau
d'alimentation, il faut veiller à ce que les liaisons parallèles au circuit de
puissance soient également séparées galvaniquement par des contacts de
commutation. Ceci concerne par exemple les éventuelles liaisons externes
spécifiques de l'utilisateur entre l'alimentation de l'électronique et le circuit
intermédiaire de puissance. Pour assurer une immobilisation sûre en cas de
coupure réseau avec utilisation de l'énergie du circuit intermédiaire, une
liaison peut, p. ex. exister entre les bornes P500/M500 et P600/M600.
Cette liaison entre alimentation électrique de l'électronique et circuit inter-
médiaire de puissance doit être interrompue et le rester de façon sûre et
fiable, sinon le circuit intermédiaire de puissance peut être rechargé par le
circuit intermédiaire auxiliaire de l'alimentation électrique de l'électronique.
En mode "réglage", la liaison entre alimentation et circuit intermédiaire de
puissance ne doit en aucun cas exister.
6SN1197–0AA00 Version 02.98
9
9-181