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Lavez le ve ´ hicule pe ´ riodiquement s'il est laisse ´
expose ´ aux intempe ´ ries ou a ` des retombe ´ es
atmosphe ´ riques.
Effectuez les retouches de peinture requises pour
e ´ viter la rouille sur le me ´ tal nu ou les surfaces
uniquement traite ´ es a ` l'appre ˆ t.
Enduisez les pie ` ces chrome ´ es et en acier
inoxydable d'une e ´ paisse couche de cire
automobile pour e ´ viter la de ´ coloration. Refaites
l'application au besoin lorsque le ve ´ hicule est
lave ´ .
Lubrifiez toutes les charnie ` res et serrures du
capot, des portie ` res et du coffre avec une huile
le ´ ge ` re.
Couvrez toutes les garnitures souples de sellerie
inte ´ rieure pour e ´ viter qu'elles ne fanent.
E ´ liminez toute trace d'huile et de solvant sur les
pie ` ces en caoutchouc.
Moteur
Faites tourner le moteur jusqu'a ` ce qu'il atteigne
sa tempe ´ rature stabilise ´ e, au moins une fois tous
les quinze jours.
Appuyez sur la pe ´ dale de frein et engagez la
boı ˆ te de vitesses dans tous les rapports avec le
moteur en marche.
Circuit d'alimentation
Remplissez le re ´ servoir de carburant, avec de
l'essence sans plomb et de bonne qualite ´ , jusqu'au
premier arre ˆ t automatique du pistolet de la
pompe.
NOTA: Pendant un stockage prolonge ´ du ve ´ hicule
(60 jours ou plus), le carburant peut s'oxyder
et endommager les pie ` ces en caoutchouc
synthe ´ tique ou naturel du circuit
d'alimentation, et boucher les petits orifices.
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