Table des Matières
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Tournez le se ´ lecteur de tempe ´ rature dans la
2.
plage bleue (air froid).
Re ´ glez le ventilateur a ` la vitesse voulue.
3.
Comme la position MAX A/C provoque la
recirculation continue de l'air inte ´ rieur, elle est en
ge ´ ne ´ ral plus efficace que la position NORM A/C.
Vous pouvez passer a ` la position NORM A/C
n'importe quand, en particulier lorsque l'habitacle est
refroidi.
Une le ´ ge ` re odeur peut e ˆ tre remarque ´ e lorsque le
climatiseur fonctionne a ` la position MAX A/C, ce qui
est normal. Si cette odeur vous incommode, re ´ glez le
climatiseur a ` la position NORM AC.
Pour assurer le fonctionnement le plus silencieux en
position « MAX A/C », re ´ duisez la vitesse du
ventilateur lorsqu'une tempe ´ rature confortable est
atteinte.
Fonction « NORM A/C »
Lorsque le refroidissement maximal n'est pas requis,
vous pouvez choisir la position « NORM A/C » pour
refroidir l'habitacle avec admission d'air exte ´ rieur. Le
fonctionnement du climatiseur est alors plus
silencieux, quoique moins e ´ conomique qu'en position
« MAX A/C ».
Proce ´ dez comme suit pour refroidir votre voiture avec
admission d'air exte ´ rieur.
Tournez le se ´ lecteur de fonction a ` la position
1.
« NORM A/C ».
Tournez le se ´ lecteur de tempe ´ rature a ` fond dans
2.
la plage bleue (air froid).
Re ´ glez le ventilateur a ` la vitesse voulue.
3.
Par temps doux, vous pouvez ae ´ rer l'habitacle en
admettant l'air exte ´ rieur a ` l'aide de la position
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