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Proce ´ dez comme suit si le moteur ne de ´ marre
toujours pas apre ` s deux tentatives :
Coupez le contact a ` l'allumage.
1.
Appuyez a ` fond sur la pe ´ dale d'acce ´ le ´ rateur et
2.
maintenez-la.
Tournez la cle ´ en position DE ´ MARRAGE.
3.
Rela ˆ chez la cle ´ de ` s que le moteur de ´ marre.
4.
Rela ˆ chez graduellement l'acce ´ le ´ rateur a ` mesure
5.
que le re ´ gime du moteur augmente.
Si le moteur ne de ´ marre toujours pas, l'interrupteur
de la pompe d'alimentation peut e ˆ tre ouvert. La fac ¸ on
de remettre cet interrupteur en service est explique ´ e a `
la rubrique intitule ´ e Interrupteur automatique de la
pompe d'alimentation, figurant a ` l'index.
Un ordinateur de bord commande le re ´ gime de
ralenti du moteur. Quand vous faites de ´ marrer le
moteur, il est normal que ce re ´ gime de ralenti soit
acce ´ le ´ re ´ . Des re ´ gimes plus rapides provoquent une
vitesse le ´ ge ` rement plus rapide du moteur que lors du
ralenti normal. Cependant, le moteur doit revenir au
ralenti normal apre ` s un bref laps de temps. Si cela ne
se produit pas, faites ve ´ rifier la commande de ralenti
du moteur.
Si le re ´ gime de ralenti du moteur ne diminue pas
automatiquement, ne laissez pas le moteur tourner au
ralenti pendant plus de dix minutes et faites ve ´ rifier
votre ve ´ hicule.
Un re ´ gime acce ´ le ´ re ´ du moteur a ` vide peut
entraı ˆ ner de tre ` s hautes tempe ´ ratures dans le
moteur et la tuyauterie d'e ´ chappement, et
cre ´ er des risques d'incendie ou d'autres de ´ ga ˆ ts
au ve ´ hicule, ainsi que des risques de blessure.
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RAVERTISSEMENT
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