Circuit D'alimentation - Ford CROWN VICTORIA 1996 Mode D'emploi

Table des Matières

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Lubrifiez toutes les charnie ` res et serrures du
capot, des portie ` res et du coffre avec une huile
le ´ ge ` re.
Couvrez toutes les garnitures souples de sellerie
inte ´ rieure pour e ´ viter qu'elles ne fanent.
E ´ liminez toute trace d'huile et de solvant sur les
pie ` ces en caoutchouc.
Moteur
Faites tourner le moteur jusqu'a ` ce qu'il atteigne
sa tempe ´ rature stabilise ´ e, au moins une fois tous
les quinze (15) jours.
Appuyez sur la pe ´ dale de frein et engagez la
boı ˆ te de vitesses dans tous les rapports avec le
moteur en marche.

Circuit d'alimentation

Remplissez le re ´ servoir de carburant, avec de
l'essence sans plomb et de bonne qualite ´ , jusqu'au
premier arre ˆ t automatique du pistolet de la
pompe.
NOTA: Pendant un stockage prolonge ´ du ve ´ hicule
(60 jours ou plus), le carburant peut s'oxyder
et endommager les pie ` ces en caoutchouc
synthe ´ tique ou naturel du circuit
d'alimentation, et boucher les petits orifices.
Lorsque l'inactivite ´ du ve ´ hicule doit de ´ passer
60 jours, il est bon d'ajouter un stabilisateur de
carburant Ford (norme ESE-M99C112) ou un produit
e ´ quivalent dans le re ´ servoir, en respectant les
directives qui figurent sur l'emballage. Faites ensuite
tourner le moteur au ralenti pour faire circuler
l'additif dans le circuit d'alimentation.
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