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Pour un moteur froid, proce ´ dez comme suit.
Par tempe ´ rature infe ´ rieure a ` -12˚C : si le moteur
ne de ´ marre pas en quinze secondes au premier
essai, coupez le contact, attendez environ dix
secondes pour ne pas noyer le moteur et essayez
de nouveau.
Par tempe ´ rature supe ´ rieure a ` -12˚C : si le moteur
ne de ´ marre pas en cinq secondes au premier
essai, coupez le contact, attendez environ dix
secondes pour ne pas noyer le moteur et essayez
de nouveau.
Pour un moteur chaud, proce ´ dez comme suit.
Ne gardez pas la cle ´ en position DE ´ MARRAGE
pendant plus de cinq secondes de suite. Si le
moteur ne de ´ marre pas apre ` s cinq secondes au
premier essai, coupez le contact, attendez
quelques secondes et essayez de nouveau.
Rela ˆ chez la cle ´ de ` s que le moteur est lance ´ . Un
fonctionnement prolonge ´ du de ´ marreur risque de
l'endommager.
Apre ` s la mise en marche du moteur, laissez-le tourner
au ralenti pendant quelques secondes. Gardez le pied
sur la pe ´ dale de frein et placez la boı ˆ te de vitesses en
prise. Desserrez le frein de stationnement. Rela ˆ chez
lentement la pe ´ dale de frein et de ´ marrez de manie ` re
normale.
NOTA: Les ve ´ hicules e ´ quipe ´ s d'une boı ˆ te de vitesses
automatique sont munis d'un
interverrouillage frein-se ´ lecteur de vitesse
qui interdit de sortir le se ´ lecteur de la
position de stationnement (P) sans appuyer
sur la pe ´ dale de frein.
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