5
INTERMITENTE INCORPORADO
Slight dispone de una tarjeta de luz intermitente integrada que se puede conec-
tar a la salida Flash o S.C.A. de la central. Para programar las funciones de esta
tarjeta ver el apartado 8.5 "Programación segundo nivel".
6
CONTROLES FINALES Y PUESTA EN MARCHA
Antes de comenzar el control y de poner en marcha la automatización, se
aconseja colocar la puerta en la mitad de su carrera para que pueda abrirse o
cerrarse libremente.
6.1 - Selección de la dirección
De acuerdo con la posición del motorreductor respecto de la puerta, es nece-
sario elegir la dirección de la maniobra de apertura; si para abrirse la hoja debe
moverse hacia la izquierda, desplace el selector hacia la izquierda, tal como se
indica en la figura,
si para abrirse la puerta debe moverse hacia la derecha, coloque el selector
hacia la derecha, tal como se indica en la figura.
6.2 - Conexión de la alimentación
¡ATENCIÓN! – La conexión de la alimentación a SLIGHT debe ser hecha
por personal técnico experto y cualificado, que posea los requisitos
exigidos y respetando las normas, leyes y reglamentos.
No bien se conecta la tensión a SLIGHT, se aconseja realizar algunos controles
sencillos:
01. Controle que el led BlueBUS parpadee regularmente con una frecuencia
de un parpadeo por segundo.
02. Controle que también parpadeen los leds de las fotocélulas (tanto en TX
como en RX); no es importante el tipo de parpadeo, depende de otros
factores.
03. Controle que la luz intermitente conectada a la salida FLASH y la luz indi-
cadora conectada a la salida S.C.A. estén apagadas.
Si así no fuera, se aconseja apagar inmediatamente la alimentación de la cen-
tral y controlar con mayor atención las conexiones eléctricas.
Otras informaciones útiles para la búsqueda y el diagnóstico de las averías se
encuentran en el capítulo "10.1 Solución de los problemas".
6.3 - Reconocimiento de los dispositivos
Después de concluir la conexión de la alimentación, hay que hacer que la cen-
tral reconozca los dispositivos conectados en las entradas BLUEBUS y STOP.
Antes de esta etapa los leds L1 y L2 parpadean indicando que se ha de efec-
tuar el reconocimiento de los dispositivos.
01. Pulsar y mantener pulsados los
botones [s] y [Set].
02. Soltar los botones cuando los led
L1 y L2 comienzan a parpadear
velozmente (después de 3s).
03. Esperar algunos segundos hasta
que la central concluya el recono-
cimiento de los dispositivos.
04. Tras finalizar la fase de reconoci-
miento, el led STOP debe perma-
necer encendido y los leds L1 y
L2 se apagarán (es posible que
empiecen a parpadear los led L3
y L4).
La etapa de reconocimiento de los dispositivos conectados puede repetir-
se en cualquier momento, incluso después de la instalación, por ejemplo
si se añade un dispositivo; para efectuar un nuevo reconocimiento véase
el apartado "9.1.6 Reconocimiento de otros dispositivos".
6.4 - Reconocimiento de la longitud de la hoja
Después del reconocimiento de los dispositivos comenzarán a parpadear los
leds L3 y L4; esto significa que es necesario que la central reconozca la lon-
gitud de la hoja (distancia desde el tope de cierre al tope de apertura); dicha
medida es necesaria para calcular los puntos de deceleración y el punto de
apertura parcial.
01. Pulse y mantenga pulsados los
botones [s] y [Set].
02. 02. Suelte los botones cuando
comience la maniobra (transcurri-
dos unos 3s).
03. Controle que la maniobra sea una
apertura, por el contrario presione
el botón [Stop] y lea con mayor
atención el apartado "6.1 Selec-
ción de la dirección"; entonces
repita desde el punto 1.
04. Espere a que la central comple-
te la maniobra de apertura hasta
llegar al tope de apertura; inme-
diatamente después comienza la
maniobra de cierre.
05. Espere a que la central complete
la maniobra de cierre.
Si así no fuera, se aconseja apagar inmediatamente la alimentación de la cen-
tral y controlar con mayor atención las conexiones eléctricas. Otras informa-
ciones útiles se encuentran en el capítulo "10.1 Solución de los problemas".
Si fuera necesario regular la posición de los topes con mayor precisión, se ten-
drían que utilizar los 2 reguladores (fig. 14 y 15) que se encuentran en el interior
del motorreductor; para ello, proceda como se indica a continuación:
01. En la central, pulse el botón s o t para controlar la apertura o el cierre de
la hoja, según la posición que desee definir.
02. Retire la tapa de bloqueo de los 2 reguladores (fig. 14).
03. Determine el tirador regulador con la flecha que indica la dirección del tope
que se desea ajustar y gírelo hasta la mitad (deténgase a unos 3 cm del
recorrido de la puerta); véase la fig. 15.
04. A continuación, en la central, vuelva a pulsar el botón s o t para controlar
la apertura o el cierre de la hoja a fin de registrar la nueva posición. Si fuera
necesario, repita la operación hasta que la hoja alcance el tope deseado.
–
¡ATENCIÓN!
Si fuera necesario definir la posición del tope con mayor preci-
sión, será necesario hacer retroceder la hoja unos centímetros; para ello, utilice
los mandos de apertura o cierre (s o t) desde la central, según proceda, y
vuelva a enviar posteriormente el mando que se corresponda con la dirección
que desee verificar.
Nota –si ya se ha completado la fase de reconocimiento correspondiente en
modo manual y necesita volver a repetir el procedimiento completo, para resta-
blecer los topes al estado inicial, gire los 2 reguladores hacia la marca "–" hasta
que note la activación de los microinterruptores (fig. 15). A continuación, repita
el procedimiento completo de ajuste de los topes.
Importante – Si al inicio de la fase de instalación, cuando se monta el motor y
el piñón se desliza por la cremallera, la hoja no está colocada correctamente a
la mitad de su recorrido, puede que sea necesario reducir la posición del tope
en alguno de los dos lados.
En este caso, si observa que la hoja va a golpear el tope sin respetar la posi-
ción definida, será necesario girar el regulador (identificado por la flecha que
indica la dirección en que se mueve la hoja) hacia la marca "–" hasta que note
la activación del tope. A continuación, siga familiarizándose con la central y, si
fuera necesario, utilice la regulación de precisión.
Si fuera preciso, proceda de nuevo con el apartado de reconocimiento sobre
la anchura de la hoja.
6.5 - Control del movimiento de la puerta
Después del reconocimiento de la longitud de la hoja se aconseja efectuar
algunas maniobras para verificar el movimiento correcto de la puerta.
01. Pulse el botón [Open] para accionar una maniobra de "Abrir"; controle
que la puerta se abra normalmente sin cambios de velocidad; solamente
cuando la puerta está entre 50 cm y 70 cm del tope de apertura debe-
rá desacelerar y detenerse, por la activación del tope, a una distancia de
entre 2 cm y 3 cm del tope mecánico de apertura.
02. Pulse el botón [Close] para accionar una maniobra de "Cerrar"; controle
que la puerta se cierre normalmente sin cambios de velocidad; solamente
cuando la puerta está 50 - 70cm del tope de cierre deberá desacelerar y
detenerse, por la activación del tope, a una distancia de 2÷3 cm del tope
mecánico de cierre.
03. Durante las maniobras controle que la luz intermitente parpadee con inter-
valos de 0,5s encendido y 0,5s apagado. En su caso, controle también los
parpadeos de la luz indicadora conectada al borne S.C.A.: parpadeo lento
Español – 5