Aide Au Stationnement (Option/Accessoire) - Volvo S40 Manuel Du Propriétaire

06 Démarrage et conduite

Aide au stationnement (option/accessoire)

Introduction
Aide au stationnement en marche avant/arrière
Le système d'aide au stationnement vise à
vous aider à entrer dans un espace de sta-
tionnement, un garage, etc. Il utilise quatre
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capteurs ultrasons situés dans un ou deux
pare-chocs pour mesurer la distance qui
sépare le véhicule d'un autre véhicule ou
d'un objet ou d'une personne qui peut se
trouver près de l'avant ou de l'arrière votre
véhicule.
L'aide au stationnement est offert en deux
versions :
• Pare-chocs arrière seulement
• Pare-chocs avant et arrière
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AVERTISSEMENT
L'aide au stationnement est un système
d'information et non PAS un système de
sécurité. Ce système est conçu pour aider
le conducteur à stationner le véhicule. Il ne
remplace aucunement l'attention et le juge-
ment du conducteur.
Fonction
Le système est automatiquement activé
lorsqu'on démarre le véhicule. Le témoin
lumineux du bouton de la console centrale
s'allume.
• L'aide au stationnement en marche avant
est activé dès le démarrage du moteur
jusqu'à ce que le véhicule dépasse la
vitesse approximative de 15 km/h
(10 mi/h). Il est également activé lorsque le
véhicule recule.
• L'aide au stationnement en marche arrière
est activé lorsque le moteur roule et qu'on
enclenche la marche arrière.
Aide au stationnement en marche
arrière
La distance mesurée à l'arrière du véhicule
est d'environ 1,5 mètre (5 pieds). Le signal
est transmis par les haut-parleurs arrière.
Le système doit être désactivé lorsqu'on
tracte une remorque, transporte des bicy-
clettes sur un porte-vélos monté à l'arrière,
etc. car cela pourrait déclencher les capteurs
du système d'aide au stationnement en mar-
che arrière.
NOTE
L'aide au stationnement en marche arrière
se désactive automatiquement lorsqu'on
tracte une remorque et qu'on utilise un
câblage de remorque de marque Volvo.
Aide au stationnement en marche avant
La distance mesurée à l'avant du véhicule est
d'environ 0,8 mètre (2,5 pieds). Le signal est
transmis par les haut-parleurs avant de la
chaîne audio.
Il se peut qu'on ne puisse pas utiliser simul-
tanément les phares auxiliaires et l'aide au
stationnement en marche avant étant donné
que les phares pourraient déclencher les
capteurs du système.