Volvo S40 Manuel Du Propriétaire page 147

06 Démarrage et conduite
Système de freinage
module de commande ABS peut émettre un
son. Cela est normal.
Pour obtenir un effet optimal du sys-
tème ABS :
1. Exercer une pression maximale sur la
pédale de frein. Vous ressentirez alors
une pulsation au niveau de celle-ci.
2. Tourner le volant dans le sens de la
marche du véhicule et maintenir la
pédale de frein enfoncée.
Répartition du freinage électronique
(EBD)
Le système EBD fait partie intégrante du sys-
tème ABS. Il régule la pression hydraulique
aux freins arrière et contribue à optimiser la
capacité de freinage.
L'activation et la désactivation du modula-
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teur ABS sont audibles et une pulsation de la
pédale de frein se fait sentir pendant le frei-
nage. Veuillez noter que l'ABS n'augmente
pas le potentiel absolu de freinage. Même si
la tenue de route est améliorée l'ABS ne
diminue en rien la distance d'arrêt requise
sur les surfaces glissantes.
Si la lampe-témoin s'allume, le système ABS
fonctionne mal (mais le système de freinage
standard continue de fonctionner) et le véhi-
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cule doit être conduit avec prudence chez un
concessionnaire Volvo pour vérification.
AVERTISSEMENT
Si les voyants lumineux BRAKE et ABS
s'allument en même temps, il se peut qu'il y
ait un problème au niveau du système de
freinage. Si le niveau du liquide de frein est
normal dans ces conditions, conduisez pru-
demment jusqu'au concessionnaire Volvo
le plus proche pour faire vérifier le système
de freinage.
Aide en cas de freinage d'urgence -
EBA
La fonction EBA est conçue pour offrir un
effet de freinage immédiat et intégral en cas
de freinage brusque et violent. Le système
s'active en fonction de la vitesse à laquelle
vous enfoncez la pédale de frein.
Lorsque le système EBA est activé, la pédale
de frein s'enfonce et la pression dans le cir-
cuit de freinage atteint immédiatement une
valeur maximale. Maintenir toute la pression
sur la pédale afin d'exploiter au maximum le
système EBA. Le système se désactive auto-
matiquement lorsqu'on relâche la pédale de
frein.
NOTE
• Lorsque le système EBA est activé, la
pédale de frein s'enfonce et la pression
dans le système de freinage atteint immé-
diatement une valeur maximale. Vous devez
maintenir une pression maximale sur la
pédale de frein afin d'exploiter au maximum
le système EBA. Il n'y aura aucun effet de
freinage si la pédale est relâchée. Le sys-
tème EBA se désactive automatiquement
lorsqu'on relâche la pédale de frein.
• Lorsque le véhicule a été garé pendant
un certain temps, il se peut que la pédale de
frein s'enfonce plus que d'habitude au
démarrage du moteur. Cela est normal et la
pédale reprend sa position normale
lorsqu'on la relâche.