cours des six premiers mois car la peinture
n'aura pas eu le temps de durcir suffisam-
ment.
Un lavage automatique est un moyen simple
et rapide de laver votre véhicule, mais il ne
sera pas aussi propre que si vous le nettoyez
vous-même à l'aide d'une éponge et de
l'eau. Il est extrêmement important de garder
le dessous de la carrosserie propre, surtout
en hiver. Certains lave-autos ne possèdent
pas de systèmes pour laver le dessous du
véhicule.
ATTENTION
• Avant d'entrer dans un lave-auto auto-
matique, désactiver le capteur de pluie
offert en option afin d'éviter d'endommager
les essuie-glaces.
• Avant d'entrer dans un lave-auto auto-
matique, s'assurer que les rétroviseurs laté-
raux, les lampes auxiliaires, etc., sont biens
fixés et que toutes antennes sont escamo-
tées ou enlevées, faute de quoi, elles ris-
quent d'être délogées par la machine.
• Roues chromées : Nettoyer les roues
chromées en utilisant les mêmes déter-
gents employés pour la carrosserie. Les
produits de nettoyage pour roue trop forts
peuvent laisser des taches permanentes
sur les roues chromées.
AVERTISSEMENT
Si la voiture est utilisée immédiatement
après lavage, appuyer sur la pédale de frein
à plusieurs reprises pour éliminer toute
trace d'humidité dans les garnitures de
freins.
• Ne pas utiliser d'agents de nettoyage
pour moteur si le moteur est chaud. Cela
constitue un risque d'incendie.
Éclairage intérieur
De la condensation peut se former temporai-
rement sur la surface intérieure des lentilles
des lumières extérieures comme les phares,
les phares antibrouillard ou les feux arrière.
La formation de condensation est un proces-
sus normal et les lumières sont conçues pour
résister à l'humidité. La condensation dispa-
raît généralement peu de temps après avoir
allumé les phares.
Polissage et cirage
• Normalement, il n'est pas nécessaire de
polir la voiture au cours de la première
année ; par contre, l'application de cire
peut être bénéfique.
• Avant d'appliquer un poli ou de la cire sur
la voiture, il faut la laver et la sécher. On
peut enlever les taches de goudron avec
du kérosène ou un produit spécial. Les
taches tenaces peuvent nécessiter l'usage
d'un composé de frottage doux.
08 Entretien de la voiture
Laver et nettoyer la voiture
• Après le polissage, utiliser une cire liquide
ou en pâte.
• Plusieurs produits commerciaux contien-
nent à la fois du poli et de la cire.
• Pour les surfaces ternes, l'application de
la cire seule ne remplace pas le polissage.
• Une vaste gamme de cires polymériques
pour automobiles est aujourd'hui disponi-
ble sur le marché. Ce type de cire est
facile à utiliser et donne un fini brillant
longue durée qui protège la carrosserie
contre l'oxydation, les salissures et la
décoloration.
• Ne pas polir ou cirer la voiture en plein
soleil (la température de la surface à cirer
ou à polir ne doit pas excéder 45 °C
(113 °F).
ATTENTION
Volvo ne recommande pas l'utilisation
d'enduits protecteurs de peinture longue
durée ou durable, dont certains prévien-
draient, selon leurs fabricants, la rouille, la
décoloration, l'oxydation, etc. La compati-
bilité de ces enduits avec la couche trans-
parente de votre véhicule n'a pas fait l'objet
d'essais par Volvo. Certains de ces enduits
peuvent causer le ramollissement, le cra-
quelage ou l'opalescence de la couche
transparente. Les dommages causés par
l'application d'enduits protecteurs de pein-
ture peuvent ne pas être couverts par la
garantie de la peinture de votre véhicule.
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