SYSTÈME D'ALIMENTATION
Type
Régime de
ralenti
Pompe à
essence
SYSTÈME ÉLECTRIQUE
Magnéto
Type d'allumage
Calage de l'allumage
Limiteur de régime moteur
Limiteur de vitesse en marche arrière
Bougie
Nombre de bougies
Batterie
Système de démarrage
Phares
Feu arrière
Fusibles
_____________________
120
MODÈLE
Marque
Type
Marque
Type
Marque
Type
Écartement des
électrodes
Type
Volt
(F1) Bobines d'allumage
(F2) Ventilateur
(F3) Injecteurs d'essence
(F4) Indicateur de
vitesse/capteur de
vitesse/feu arrière
(F5) Pompe à essence
(F6) Module de
commande du moteur
(MCM)
SÉRIE OUTLANDER
Injection électronique de carburant,
carter de papillon de 46 mm et
1 injecteur par cylindre
± 50
1250 tr/mn (non réglable)
Électrique (dans le réservoir d'essence)
400 W @ 6000 tr/mn
Numérique à induction
8000 tr/mn (n'importe quel rapport
0.6 à 0.7 mm (.024 à .027 po)
Démarreur électrique. Démarrage à «P»,
«R», «N», «H» ou «L» (frein serré)
500/650/800
MC
Bosch
Denso
Non réglable
en marche avant)
15 km/h (9 MPH)
NGK
DCPR8E
2
Batterie sèche
12 volts, 18 Ah
2 x 35 W
8/27 W
5 A
20 A
5 A
7.5 A
7.5 A
5 A