Liquides Et Lubrifiants - Moteur Diesel 3.0L; Moteur - RAM 1500 2018 Guide D'utilisateur

LIQUIDES ET LUBRIFIANTS – MOTEUR DIESEL 3.0L

Moteur

Composant Liquides, lubrifiants ou pièces d'origine
Liquide de refroidissement Nous recommandons l'utilisation du liquide de refroidissement (antigel) de Mopar 10 ans ou 150 000 mi de formule OAT
du moteur (Technologie de l'acide organique).
Nous recommandons l'utilisation de l'huile moteur synthétique 5W-40, telle que Mopar et Shell Rotella, qui répond à la
Huile moteur
norme MS-10902 de FCA et qui correspond à la catégorie des huiles moteur CJ-4 de l'API.
Filtre à huile moteur Nous recommandons l'utilisation des filtres à huile moteur de Mopar.
Nous recommandons l'utilisation du filtre à carburant de Mopar. Doit être de 3 micromètres. L'utilisation d'un filtre à
Filtres à carburant carburant qui ne répond pas aux exigences du constructeur en matière de filtration et de séparation d'eau peut avoir un impact
important sur la durée de vie et la fiabilité du circuit d'alimentation.
Utilisez du carburant diesel de bonne qualité, de marque connue. La loi fédérale exige que ce véhicule soit alimenté
uniquement avec du carburant diesel à très faible teneur en soufre (teneur maximale de 15 ppm) et interdit l'utilisation
de carburants à faible teneur en soufre (teneur maximale de 500 ppm) afin d'éviter d'endommager le système
antipollution.
Le carburant diesel n° 2, conforme à la norme D-975 indice S15 de l'ASTM, assure de bonnes performances durant
Sélection de carburant
presque toute l'année. Nous recommandons pour votre moteur diesel l'utilisation d'un mélange maximal de 5 % de
biodiesel, conforme à la norme D-975 de l'ASTM.Ce véhicule est compatible avec les mélanges de biodiesel supérieurs à
5 % mais inférieurs à 20 %, conformes à la norme D-7467 de l'ASTM, à condition que les intervalles d'entretien rapprochés
soient respectés comme indiqué.
DEF (liquide d'échappement diesel) Mopar (certifié par l'API) ou un produit équivalent qui a été certifié par l'API à la
Liquide d'échappement
norme ISO 22241. L'utilisation de liquides non certifiés par l'API à la norme 22241 peut entraîner des dommages au
diesel
système.
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