RAM 1500 2018 Guide D'utilisateur page 104

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Système de catégorie supérieure
Pour mesurer la pression des pneus, le sys-
tème de surveillance de la pression des
pneus utilise une technologie sans fil avec
capteurs électroniques montés sur les jantes
des roues. Les capteurs, installés sur cha-
cune des roues, sont intégrés au corps de
valve et transmettent les lectures de pression
des pneus à un module récepteur.
NOTA :
Il est particulièrement important de vérifier
la pression des pneus de tous les pneus
mensuellement et de les maintenir à une
pression des pneus appropriée.
Le système de surveillance de la pression des
pneus (TPMS) comporte les éléments sui-
vants :
• Module récepteur
• Quatre capteurs du système de surveillance
de la pression des pneus
• Divers messages du système de surveil-
lance de la pression des pneus qui s'affi-
chent dans le groupe d'instruments
• Un témoin du système de surveillance de la
pression des pneus
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Avertissements de basse pression du système
de surveillance de la pression des pneus
Le témoin du système de surveil-
lance de la pression des pneus s'al-
lume dans le groupe d'instruments
et un carillon retentit lorsque la pression d'au
moins un des quatre pneus route actifs est
basse. De plus, l'écran d'affichage du groupe
d'instruments affiche un graphique indi-
quant la valeur de pression de chaque pneu
et affichant la valeur des pneus sous-gonflés
dans une couleur différente. Le message
« Inflate to XX » (Gonfler le pneu à XX)
s'affiche également.
Message « LOW TIRE PRESSURE »
(BASSE PRESSION DES PNEUS)
En pareil cas, vous devriez immobiliser le
véhicule aussitôt que possible et gonfler les
pneus dont la pression est basse et qui chan-
gent de couleur sur le graphique de l'écran
d'affichage du groupe d'instruments à la va-
leur à froid de pression de gonflage recom-
mandée comme indiqué dans le message
« Inflate to XX » (Gonfler le pneu à XX).
Lorsque le système reçoit les nouvelles pres-
sions de gonflage des pneus, il met à jour les
données automatiquement, le graphique à

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