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• Catalyseur du système de réduction cataly-
tique sélective
Le système d'injection avec dispositif de
postcombustion de liquide d'échappement
diesel et son catalyseur permettent de res-
pecter les exigences relatives aux émissions
diesel, tout en maintenant une économie de
carburant exceptionnelle et en améliorant la
maniabilité, le couple et la puissance du
véhicule.
Pour obtenir de plus amples renseignements
sur les messages et les avertissements du
système, consultez le paragraphe « Affichage
du groupe d'instruments » dans la section
« Présentation du tableau de bord de votre
véhicule ».
NOTA :
• Votre véhicule est muni d'un système d'in-
jection avec dispositif de postcombustion
de liquide d'échappement diesel. Vous
pouvez entendre de temps en temps un
déclic audible provenant du bas du véhi-
cule à l'arrêt. Il s'agit du fonctionnement
normal.
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• Après la coupure du moteur, la pompe de
liquide d'échappement diesel demeure en
marche pendant un certain temps afin de
purger le système de liquide d'échappe-
ment diesel. Ceci indique un fonctionne-
ment normal et peut être audible de l'ar-
rière du véhicule.
Ajout de liquide d'échappement
diesel
L'indicateur de niveau du liquide d'échappe-
ment diesel (situé dans le groupe d'instru-
ments) affiche la quantité de liquide
d'échappement diesel restante dans le réser-
voir. Pour obtenir de plus amples renseigne-
ments, consultez les paragraphes « Groupe
d'instruments » et « Description du groupe
d'instruments » dans la section « Présenta-
tion du tableau de bord ».
NOTA :
• Les conditions de conduite (altitude, vi-
tesse du véhicule et charge du véhicule,
etc.) ont une incidence sur la consomma-
tion de liquide d'échappement diesel.
• Un autre facteur est que la température
extérieure peut affecter la consommation
en liquide d'échappement diesel. Par
temps froid, à une température inférieure
ou égale à -11 °C (12 °F), l'aiguille de
l'indicateur de niveau du liquide d'échap-
pement diesel peut rester sur une position
fixe et peut ne pas se déplacer pendant des
périodes prolongées. Il s'agit d'un fonction-
nement normal du système.
• Il y a un dispositif de chauffage électrique
dans le réservoir de liquide d'échappement
diesel, qui fonctionne automatiquement au
besoin. Si le liquide d'échappement diesel
gèle, le camion fonctionne normalement
jusqu'à ce qu'il dégèle.
Procédure d'appoint de liquide d'échappe-
ment diesel
NOTA :
Consultez le paragraphe « Liquides, lubri-
fiants » dans la section « Spécifications tech-
niques » pour connaître les spécifications du
liquide.
1. Retirez le bouchon du réservoir de liquide
d'échappement diesel (situé du côté con-
ducteur ou dans la trappe de carburant).
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