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sure de vous fournir d'excellentes performan-
ces en matière de conduite et d'économie de
carburant, ainsi qu'un niveau d'émissions
nettement inférieur à celui exigé par le gou-
vernement.
Si l'un de ces dispositifs tombe en panne, le
système de diagnostic embarqué OBD II al-
lume le témoin de panne. Il met également
en mémoire des codes de diagnostic et d'au-
tres renseignements qui aident les mécani-
ciens à effectuer les réparations nécessaires.
Bien que, dans la plupart des cas, il ne soit
pas nécessaire de faire remorquer le véhi-
cule, adressez-vous à votre concessionnaire
autorisé aussitôt que possible.
AVERTISSEMENT!
• Une utilisation prolongée de votre véhi-
cule alors que le témoin d'anomalie est
allumé risque d'endommager davantage
le système antipollution. Cela pourrait
également nuire à l'économie de carbu-
rant et à la maniabilité. Faites réparer
votre véhicule avant de passer le test de
contrôle antipollution.
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AVERTISSEMENT!
• Si le témoin d'anomalie clignote pen-
dant que le véhicule est en marche, une
perte de puissance ou de graves domma-
ges au catalyseur sont sur le point de se
produire. Une réparation immédiate est
nécessaire.
Cybersécurité relative au système
de diagnostic embarqué (OBD II)
Votre véhicule doit être équipé d'un système
de diagnostic embarqué (OBD II) et d'un port
de connexion pour permettre d'accéder à
l'information relative au fonctionnement du
système antipollution. Les techniciens quali-
fiés auront peut-être besoin d'accéder à cette
information pour faciliter le diagnostic et les
réparations de votre véhicule et des disposi-
tifs antipollution.
MISE EN GARDE!
• SEUL un technicien qualifié peut
connecter un équipement au port de
MISE EN GARDE!
connexion OBD II afin de diagnostiquer
ou de réparer votre véhicule.
• Si un équipement non autorisé est
connecté au port de connexion OBD II,
comme un dispositif d'enregistrement
du comportement du conducteur, il se
peut alors :
• que les systèmes du véhicule, y
compris ceux relatifs à la sécurité,
soient altérer ou qu'une perte de
maîtrise du véhicule se produise,
d'où le risque d'accident pouvant
causer des blessures graves ou mor-
telles,
• qu'il accède, ou autorise d'autre
systèmes à accéder à de l'informa-
tion enregistrée dans le système du
véhicule, y compris de l'information
personnelle.
Consultez le paragraphe « Cybersécurité »
dans la section « Multimédia » pour obtenir
de plus amples renseignements.
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