Composant
Liquides, lubrifiants ou pièces d'origine
À une température ambiante supérieure à 0 °F (-18 °C), nous recommandons l'utilisation de l'huile moteur 15W-40,
telle que Mopar, Shell Rotella et Shell Rimula, qui répond à la norme MS-10902 de FCA et qui correspond à la catégorie
des huiles moteur CJ-4 de l'API. Les produits conformes à la normes CES 20081 de Cummins peuvent également être
utilisés. L'identification de l'huile moteur se trouve généralement à l'arrière du contenant d'huile.
Huile moteur
À une température ambiante inférieure à -18 °C (0 °F), nous recommandons l'utilisation de l'huile moteur synthétique
5W-40, telle que Mopar, Shell Rotella et Shell Rimula, qui répond à la norme MS-10902 de FCA US et qui correspond
à la catégorie des huiles moteur CJ-4 de l'API.
Filtre à huile moteur
Nous recommandons l'utilisation des filtres à huile moteur de Mopar.
Nous recommandons l'utilisation du filtre à carburant de Mopar. Doit être de 3 micromètres. L'utilisation d'un filtre à
Filtres à carburant
carburant qui ne répond pas aux exigences du constructeur en matière de filtration et de séparation d'eau peut avoir un impact
important sur la durée de vie et la fiabilité du circuit d'alimentation.
Filtre de recyclage des gaz
Nous recommandons l'utilisation du filtre Mopar CCV.
de carter
Utilisez du carburant diesel de bonne qualité, de marque connue. La loi fédérale exige que ce véhicule soit alimenté
uniquement avec du carburant diesel à très faible teneur en soufre (teneur maximale de 15 ppm) et interdit l'utilisation
de carburants à faible teneur en soufre (teneur maximale de 500 ppm) afin d'éviter d'endommager le système
antipollution.
Le carburant diesel n° 2, conforme à la norme D-975 indice S15 de l'ASTM, assure de bonnes performances durant
presque toute l'année.
Si le carburant diesel à très faible teneur en soufre climatisé ou le carburant diesel à très faible teneur en soufre
Sélection de carburant
nº 1 n'est pas disponible et la température ambiante est inférieure à -6 °C (20 °F), dans des conditions arctiques
prolongées, le traitement complet pour moteur diesel de Mopar (ou un produit équivalent) est recommandé pour éviter
la gélification.
Le véhicule est entièrement compatible avec les mélanges de carburant contenant jusqu'à 5 % de biodiesel, conforme à la
norme D-975 de l'ASTM. Les modèles de camionnettes et de châssis-cabines, configurés avec la compatibilité B20 en
option, sont également compatibles avec le carburant contenant 20 % de biodiesel conforme à la norme D-7467 de
l'ASTM.
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