RAM 1500 2018 Guide D'utilisateur page 305

• Le boîtier du filtre monté sur le moteur est
muni d'une fonction de non-démarrage en
cas d'absence de filtre. Le moteur ne fonc-
tionnera pas dans les cas suivants :
1. Aucun filtre est installé.
2. Un filtre de qualité inférieure ou non
homologué est utilisé. L'utilisation
d'un filtre de l'équipementier est né-
cessaire pour assurer le fonctionne-
ment du véhicule.
AVERTISSEMENT!
• Le carburant diesel endommage le bi-
tume. Vidangez le filtre dans un conte-
nant approprié.
• Ne remplissez pas préalablement le fil-
tre à carburant lorsque vous installez un
nouveau filtre à carburant. Cela pourrait
entraîner l'intrusion de particules dans
le filtre à carburant. Il est préférable
d'installer un filtre sec et de permettre à
la pompe aspirante du réservoir d'injec-
ter le circuit d'alimentation en carbu-
rant.
1. Assurez-vous que le moteur est coupé.
2. Placez le récipient de vidange sous le
tuyau d'évacuation de filtre à carburant.
3. Ouvrez la soupape de vidange d'eau d'un
quart de tour dans le sens inverse des
aiguilles d'une montre et vidangez com-
plètement le carburant et l'eau dans le
récipient homologué.
4. Fermez la soupape de vidange d'eau.
5. Retirez le couvercle à l'aide d'une douille
ou d'une clé à sangle. Tournez-la dans le
sens inverse des aiguilles d'une montre
pour le retirer. Retirez le joint torique
usagé et jetez-le.
6. Retirez la cartouche de filtre usagée du
boîtier et jetez-la conformément à la ré-
glementation locale.
7. Nettoyez les surfaces d'étanchéité du
couvercle et du boîtier.
8. Installez le nouveau joint torique dans la
gorge de segment du boîtier du filtre et
lubrifiez-le avec de l'huile moteur propre.
9. Retirez la nouvelle cartouche de filtre du
sac en plastique et l'installez dans le
boîtier.
NOTA :
Afin d'assurer la propreté de la cartouche,
ne la retirez pas du sac avant d'avoir
atteint cette étape.
10. Appuyez sur la cartouche pour vous as-
surer qu'elle est correctement logée
dans le boîtier. N'ajoutez pas au préalable
de carburant dans le boîtier du filtre.
11. Installez le couvercle sur le boîtier et
serrez-le au couple de 30,5 N.m
(22,5 lb-pi). Ne serrez pas trop le
couvercle.
12. Amorcez le moteur au moyen de la pro-
cédure indiquée dans le paragraphe
« Amorçage du moteur en cas d'épuise-
ment de carburant ». Démarrez ensuite
le moteur et assurez-vous de l'absence
de fuites.
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