RAM 1500 2018 Guide D'utilisateur page 192

Mode de fonctionnement de secours de la
transmission
Le fonctionnement de la transmission est
contrôlé électroniquement pour la détection
des états anormaux. Si une condition suscep-
tible d'endommager la transmission est dé-
tectée, le mode de fonctionnement de se-
cours de la transmission est activé. Dans ce
mode, la transmission reste en prise directe
peu importe le rapport de marche avant sé-
lectionné. Les rapports P (STATIONNE-
MENT), R (MARCHE ARRIÈRE) et N (POINT
MORT) continueront de fonctionner. Le té-
moin d'anomalie peut s'allumer. Le mode de
fonctionnement de secours vous permet de
vous rendre chez un concessionnaire autorisé
pour faire réparer votre véhicule sans endom-
mager la transmission.
Si un problème temporaire survient, il est
possible de réinitialiser la transmission et de
rétablir tous les rapports de marche avant en
effectuant les étapes suivantes :
1. Immobilisez le véhicule.
2. Placez la transmission à la position P
(STATIONNEMENT).
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3. COUPEZ le contact.
4. Attendez environ 10 secondes.
5. Redémarrez le moteur.
6. Passez à la plage de rapports voulue. Si
l'anomalie n'est plus détectée, le fonc-
tionnement normal de la transmission
sera rétabli.
NOTA :
Même si la transmission peut être réinitiali-
sée, nous vous conseillons de vous rendre
chez votre concessionnaire autorisé le plus
tôt possible. Votre concessionnaire autorisé
possède l'équipement de diagnostic pour
évaluer l'état de votre transmission.
Dans le cas où la transmission ne pourrait pas
être réinitialisée, consultez un concession-
naire autorisé pour faire effectuer les répara-
tions nécessaires.
Fonctionnement du système de sélection
électronique des rapports – transmission à
six rapports (modèles 1500 seulement)
La commande de sélection de vitesse du
système de sélection électronique des rap-
ports vous permet de limiter le rapport dispo-
nible le plus élevé lorsque le levier de vites-
ses de la transmission est en position D
(MARCHE AVANT). Par exemple, si vous ré-
glez le rapport de transmission limité sur 4
(quatrième rapport), la transmission ne pas-
sera pas à un rapport supérieur, mais elle
rétrogradera normalement aux rapports infé-
rieurs.
L'utilisation du système de sélection électro-
nique des rapports (ou du mode de
REMORQUAGE-CHARGE LOURDE) active
également un rapport de démultiplication
supplémentaire qui n'est généralement pas
utilisé pour les accélérations entre les rap-
ports. Ce rapport supplémentaire peut amé-
liorer le rendement du véhicule ainsi que sa
capacité de refroidissement pendant la trac-
tion d'une remorque sur certaines pentes.
Dans le mode de sélection électronique des
rapports, les rapports 1 à 3 sont des rapports
de démultiplication et le rapport 4 du sys-
tème de sélection électronique des rapports
est un rapport en prise directe. Les rap-
ports 5 et 6 du système de sélection électro-
nique des rapports (rapports de surmultipli-
cation) sont identiques aux quatrième et
cinquième rapports normaux.