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(30 mi/h) et 56 km/h (35 mi/h) pendant
plus de 20 secondes ou si la vitesse du
véhicule est inférieure à 48 km/h (30 mi/h).
NOTA :
Le mode aérodynamique peut être désactivé
au moyen des réglages du groupe d'instru-
ments lorsque le véhicule est équipé du sys-
tème Uconnect 3.0 ou au moyen de la radio
de votre système Uconnect lorsque le véhi-
cule est équipé du système Uconnect 5.0,
8.4A ou 8.4AN.
• Mode d'entrée et de sortie (abaisse le véhi-
cule de 51 mm [2 po]) – Cette position
permet d'abaisser le véhicule pour faciliter
l'entrée et la sortie des passagers ainsi que
d'abaisser l'arrière du véhicule pour facili-
ter le chargement et le déchargement de la
marchandise. Pour accéder au mode d'en-
trée et de sortie, appuyez une fois sur le
bouton fléché vers le « Bas » à partir de la
position NRH (Garde au sol normale) lors-
que la vitesse du véhicule est inférieure à
53 km/h (33 mi/h). Lorsque la vitesse du
véhicule est inférieure à 24 km/h (15 mi/h),
la hauteur du véhicule s'abaisse. Si la vi-
tesse du véhicule demeure entre 24 km/h
(15 mi/h) et 40 km/h (25 mi/h) pendant
plus de 60 secondes, ou si la vitesse du
véhicule dépasse 40 km/h (25 mi/h), le
mode d'entrée et de sortie est annulé. Pour
revenir au mode de hauteur normale, ap-
puyez une fois sur le bouton fléché vers le
Haut en mode d'entrée et de sortie, ou
conduisez le véhicule à une vitesse supé-
rieure à 24 km/h (15 mi/h). Le mode d'en-
trée et de sortie peut ne pas être disponible
en raison de la charge utile du véhicule; un
message s'affiche à l'écran d'affichage du
groupe d'instruments lorsque cela se pro-
duit. Consultez la section « Affichage du
groupe d'instruments » du chapitre « Pré-
sentation du tableau de bord de votre véhi-
cule » dans le guide de l'automobiliste à
l'adresse
www.mopar.com/en-us/care/
owner-manual.html (résidents américains)
ou www.owners.mopar.ca (résidents cana-
diens) pour obtenir de plus amples
renseignements.
Modes de suspension
pneumatique
Le système de suspension pneumatique
comporte plusieurs modes pour protéger le
système dans des situations particulières :
AERO Mode (Mode AÉRODYNAMIQUE)
Pour améliorer l'aérodynamisme, le système de
suspension pneumatique est doté d'une fonc-
tion qui permet au véhicule de passer en hau-
teur
AÉRODYNAMIQUE
automatiquement.
Consultez la section « Affichage du groupe
d'instruments » du chapitre « Présentation du
tableau de bord de votre véhicule » dans le guide
de l'automobiliste à l'adresse www.mopar.com/
en-us/care/owner-manual.html
américains) ou www.owners.mopar.ca (rési-
dents canadiens) pour obtenir de plus amples
renseignements.
NOTA :
Ce mode doit être utilisé lorsque le moteur
est en marche.
(résidents
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