Publicité
Les langues disponibles
Les langues disponibles
Motor
1.
Zavřený
nestartuje.
palivový kohout
2.
Žádné palivo
3.
Příliš slabý tah
za startér
4.
Příliš velká
vzdálenost
zapalovací
svíčky
Volná,
obnažená
nástrčka
zapalovací
svíčky
5.
Volná nástrčka
zapalovací
svíčky
6.
Příliš málo oleje
v nádrži
Motor běží
1.
Příliš malý
nerovnomě
spotřebič
rně.
Zapalovací
zařízení není v
pořádku
2.
Špatné palivo
Generátor
1.
zkrat
nevyrábí
2.
vadný kabel
proud.
3.
volný kabel
Bezpečnostní pokyny pro prohlídky a údržbu
Jen pravidelně udržovaný a ošetřovaný přístroj může být
uspokojivou pomůckou. Nedostatečná údržba a péče
může vést k nepředvídaným nehodám a úrazům.
Prohlídky a údržba
Pro bezvadnou funkci a dlouhou životnost přístroje má
podstatný význam pravidelné čištění a údržba.
Během níže uvedených prací
nekuřte. Nikdy nepracujte
v blízkosti jisker, plamenů nebo
otevřeného ohně.
Pravidelně prováděná údržba a prohlídky
Vzduchový filtr
Vzduchový filtr byste měli čistit každých 50 hodin provozu.
Povolte 2 šrouby se šestihrannou hlavou.
1.
Ujistěte se, že
palivový kohout a
zapínač/vypínač
jsou v poloze „ON"
(ZAP) .
2.
Ujistěte se, že
v nádrži je dostatek
paliva.
3.
Zatáhněte silněji za
startovací lanko.
4.
Ujistěte se, že je
zapalovací svíčka
správně připevněna.
5.
Ujistěte se, že je
zapalovací svíčka
správně
namontovaná.
Ujistěte se, že kabel
zapalovací svíčky je
na svíčce. Vyčistěte
svíčku a zkontrolujte
správnou vzdálenost
elektrod.
6.
Doplňte olej
1.
Ujistěte se, že je
zapalovací svíčka
správně
namontovaná.
Ujistěte se, že kabel
zapalovací svíčky je
na svíčce. Vyčistěte
svíčku a
zkontrolujte
správnou
vzdálenost elektrod.
2.
Ujistěte se, že jste
použili správné
palivo
1.
Nesvítí-li
signalizační
žárovka, jedná se o
závadu, kterou
nemůžete sami
odstranit. Svítí-li
signalizační
žárovka:
2.
Stiskněte pojistku
proti přetížení pro
použitý výstup.
3.
Zkontrolujte
zapojení.
4.
Zkontrolujte, zda se
nejedná o zkrat
nebo přetížení.
Odmontujte víko.
Odmontujte vzduchový filtr.
Filtr vyčistěte lihem nebo etanolem.
Na vzduchový filtr nakapejte malé množství oleje a
stlačte jej.
Opět vložte filtrační vložku a nasaďte skříň.
Palivový filtr
Z plnicího otvoru odmontujte víko.
Z plnicího otvoru vytáhněte palivový filtr.
Filtr vyčistěte lihem nebo etanolem.
Osušte jej měkkým hadříkem.
Filtr opět vložte do plnicího otvoru.
Na plnicí otvor opět nasaďte víko.
Zapalovací svíčka (viz obr. 5)
Ze zapalovací svíčky (14) odmontujte kabel.
Zapalovací svíčku odmontujte pomocí klíče na
zapalovací svíčky.
Elektrodu očistěte drátěným kartáčem.
Zkontrolujte vzdálenost elektrod (správná hodnota:
0,7 až 0,8 mm)
a příp. ji upravte.
Zapalovací svíčku opět namontujte.
Výměna oleje
Nechte ohřát motor.
Odšroubujte plnicí zátku.
Odmontujte vypouštěcí šroub a použitý olej
vypusťte do vhodné nádoby.
Zkontrolujte těsnění a v případě potřeby je
vyměňte. Zašroubujte vypouštěcí šroub a
nalijte nový olej.
Plnicí šroub opět našroubujte.
Kontrola tlumiče hluku
Tlumič hluku nechte zchladnout.
Tlumič hluku by mohl být ucpaný částmi
filtru.
Odšroubujte víčko a sejměte kryt
Povrch očistěte drátěným kartáčem
V případě potřeby vyměňte
Plán prohlídek a údržby
Časový interval
Popis
Zkontrolujte stav
zapalovací svíčky,
Každé 3 měsíce
nastavte vzdálenost a
očistěte
Před každým
Zkontrolujte stav
použitím
motorového oleje
Po 1 měsíci a po
Vyměňte motorový olej
6 měsících
Vzduchový filtr
Každé 3 měsíce/
vyčistěte nebo v
50 provozních
případě potřeby
hodin
vyměňte
Vyčistěte benzinový
Každých 6
kohout a filtr, v případě
měsíců
potřeby vyměňte
Zkontrolujte vzdálenost
Každých 12
ventilů a příp. je
měsíců
seřiďte.
Zkontrolujte, zda
benzinová hadice
Před každým
nemá trhliny a jiná
použitím
poškození, v případě
potřeby vyměňte.
Zkontrolujte výskyt děr
Před každým
u výfukové soustavy,
použitím
v případě potřeby
Příp. další
detaily
U
vychladlého
motoru
27
Publicité
