Kawasaki Z1000SX Mode D'emploi page 182

180
ENTRETIEN ET RÉGLAGES
minutes au ralenti. La chaleur du mo-
teur aidera à sécher les zones humi-
des.
•
Rouler prudemment à faible vitesse
et serrer les freins plusieurs fois. Ce-
ci aide à sécher les freins et à leur
rendre leur efficacité normale.
•
Lubrifier la chaîne de transmission
pour prévenir la rouille.
NOTE
○
Après utilisation de la moto sur des
routes salées ou à proximité de la
mer, rincer immédiatement la moto à
l'eau froide. Ne pas utiliser d'eau
chaude car cela accélère la réaction
chimique du sel. Après séchage, ap-
pliquer une protection anticorrosion
en aérosol sur toutes les surfaces
métalliques et chromées pour préve-
nir la corrosion.
○
Il est possible que de la condensa-
tion se forme à l'intérieur de la lentille
de phare après avoir conduit sous la
pluie, lavé la moto ou par temps hu-
mide. Pour éliminer l'humidité, met-
tre le moteur en marche et allumer le
phare. La condensation formée à
l'intérieur de l'optique disparaîtra pro-
gressivement.
Finition semi-brillante
Pour nettoyer les surfaces à finition
semi-brillante :
•
Lors des lavages, toujours utiliser un
détergent neutre et doux et de l'eau.
•
L'effet semi-brillant risque de dispa-
raître en cas de frottements trop
énergiques.
•
En cas de doute, consulter un
concessionnaire Kawasaki agréé.
Pare-brise et autres pièces en plas-
tique
Après les avoir lavées, les essuyer
soigneusement à l'aide d'un chiffon