Kawasaki Z1000SX Mode D'emploi page 106

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ENTRETIEN ET RÉGLAGES
A. Fenêtre de contrôle du niveau d'huile mo-
teur
B. Bouchon d'orifice de remplissage d'huile
C. Repère de niveau minimum
D. Repère de niveau maximum
Si le niveau est trop élevé, retirer
l'excès d'huile par le goulot de rem-
plissage à l'aide d'une seringue ou
d'un instrument similaire.
Si le niveau est trop bas, ajouter de
l'huile jusqu'au niveau correct. Utili-
ser une huile de même type et de
même marque que celle qui se
trouve déjà dans le moteur.
REMARQUE
Si le niveau d'huile moteur des-
cend très bas, si la pompe à huile
ne fonctionne pas correctement
ou si les canalisations sont obs-
truées, le témoin d'alerte intégré
au
compteur
et
d'alerte de pression d'huile cli-
gnotent. S'ils clignotent toujours
quand le régime du moteur dé-
passe le régime de ralenti, arrêter
le moteur immédiatement et le
faire réparer. Le non-respect de
cette procédure peut sérieuse-
ment endommager le moteur.
le
symbole

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