Section 8
Démontage
Figure 8-45. Dépose du piston et de la bielle.
Dépose du piston hors de la bielle
1. Retirer la clavette de l'axe de piston et l'axe de
piston. Séparer le piston de la bielle. Voir la
Figure 8-46.
Figure 8-46. Séparation du piston de la bielle.
Dépose des segments de piston
1. Retirer les segments de compression centraux et
supérieurs à l'aide d'un extracteur de segment.
Voir la Figure 8-47.
2. Retirer les rails de la bague de commande de
l'huile et retirer la rondelle.
8.12
Figure 8-47. Dépose des segments de piston.
Dépose du vilebrequin et des masses
d'équilibrage
1. Sortir prudemment le vilebrequin et les masses
d'équilibrage hors du carter. Voir la Figure 8-48.
Figure 8-48. Dépose du vilebrequin et des masses
d'équilibrage.
Démontage des masses
Si nécessaire, les masses peuvent être séparées du
vilebrequin.
1. Retirer le sabot de guidage de la goupille de
guidage sur le côté volant de l'ensemble.
2. Retirer l'engrenage à cames du vilebrequin et
retirer prudemment la clavette de la rainure à
clavetage. Voir la Figure 8-49.