Figure 4-3. Tuyau de reniflard.
Démontage
Procéder comme suit pour démonter complètement
tous les composants du filtre à air. La dépose de la
base du filtre à air affectant également le montage du
carburateur et le réglage du régulateur, les étapes 3 et
4 ne doivent être effectuées que si elles sont
nécessaires. Des photos détaillées des étapes à suivre
sont disponibles aux Sections 5, 8 et 10.
1. Desserrer les deux boutons et retirer le couvercle
du filtre à air.
2. Retirer le pré-filtre en mousse (sur les unités qui
en sont équipées) ainsi que l'élément du filtre et le
joint d'étanchéité en caoutchouc moulé.
3. Déconnecter le tube du reniflard au couvercle de la
soupape et à la base du filtre à air.
REMARQUE ! La base du filtre à air ne doit être retirée
que si nécessaire.
4. Retirer les deux écrous hexagonaux des butées de
montage. Si une butée et une vis taraudeuse sont
utilisées, commencer par retirer la vis taraudeuse
(à droite de l'entrée du carburateur) qui attache la
base du filtre à air, le carburateur et les joints.
Insérer une tige de 3/16" de diamètre et d'une
longueur d'environ 4" dans le trou. Cette tige va
être provisoirement utilisée comme une goupille
d'alignement. Veiller à ne pas forcer la tige ou
abîmer les filets. Retirer ensuite l'écrou hexagonal
de la butée à gauche de l'entrée du carburateur.
Retirer prudemment la base du filtre à air et le
joint. Les butées de montage du couvercle sont
vissées dans la base du filtre à air et ne doivent
être retirées que si nécessaire.
Filtre à air et système d'admission d'air
Assemblage
Procéder comme suit pour assembler complètement
tous les composants du filtre à air. Les étapes 1-3 ne
sont nécessaires que si la base du filtre à air et/ou les
butées de montage du couvercle ont été retirées lors de
la « Dépose ».
1. Monter les butées de montage dans la base du
filtre à air si elles ont été retirées. Serrer les
butées à fond ou jusqu'à la fin des filets (ne pas
forcer).
2. Mettre en place le joint de la base du filtre à air et
la base du filtre avec deux nouvelles rondelles
métalliques sur la/les butées de montage et/ou la
goupille d'alignement. Vérifier que la butée de
montage supérieure est positionnée au-dessus de
la plaque de fermeture. Monter et serrer à la main
le ou les écrous hexagonaux. Si une longue vis
taraudeuse M6 est utilisée, appuyer avec la main
pour empêcher les éléments de bouger, retirer la
goupille d'alignement et monter la vis taraudeuse
M6. NE PAS GRAISSER. Serrer le ou les écrous
au couple de 5,5 Nm (48 in. lb.). Serrer la vis au
couple de 8,0 Nm (70 in. lb.) dans un trou neuf ou
au couple de 5,5 Nm (48 in. lb.) si le trou a déjà
été utilisé. Ne pas trop serrer.
3. Reconnecter le tuyau du reniflard et régler le
régulateur (se reporter à la Section 5 « Réglage
initial du régulateur »).
4. Installer l'élément du filtre à air avec le côté plissé
vers l'extérieur et placer le joint en caoutchouc sur
les bords de la base du filtre à air.
5. Monter le pré-filtre nettoyé (s'il y en a un) dans le
couvercle du filtre à air. Vérifier que le trou du pré-
filtre est bien aligné sur le bouton de montage
supérieur.
6. Installer le couvercle du filtre à air et l'attacher à
l'aide des deux boutons.
Section 4
4
4.3