Réglage de la sensibilité du régulateur
La sensibilité du régulateur se règle en changeant la
position du ressort du régulateur dans les trous du
levier du régulateur. Si un emballement de vitesse se
produit lors d'une modification de la charge, le
régulateur est trop sensible. Si une chute de vitesse se
produit quand une charge normale est appliquée, le
Levier de
l'accélérateur
Levier du
régulateur
Figure 5-23. Tableau d'emplacement du ressort du régulateur.
Système de carburant et régulateur
régulateur doit être réglé sur une plus grande
sensibilité.
Le réglage du régime maximal souhaité (tr/min)
détermine la position du ressort du régulateur dans le
levier du régulateur et le levier de l'accélérateur ainsi
que le ressort utilisé. Voir la Figure 5-23.
Régime
Régime du
maximal
ralenti
tr/min
3201-3400
3201-3400
1601-1800
Levier du
Levier de
régulateur
l'accélérateur
Trou n°
Trou n°
2
2
2
2
Section 5
5
Ressort
Ressort
blanc
vert
X
X
5.15